Tout ce qui a été posté par Xandine
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Y61 3.0 : voyant blocage
un collègue a eu le probe durite poreuse; puis 3 mois plus tard l'une des électro-vannes bloquée en ouvert. Si c'est bien le voyant de blocage diff
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Y61 3.0 : voyant blocage
bonsoir le voyant de blocage de quoi ??
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Y60 : panne de préchauffage
excuse symptôme pas de préchauffage que du post-chauffage/ après 1 mn clignotement du voyant. Post-chauffage = 3 bougies en 12 volts puis en série les trois autres avec un voltage plus faible. d'où 3 cylindres bien chauffés, 3 autres mal chauffés (gros problème de démarrage à froid ralenti très instable sur les premières minutes)
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Y60 : panne de préchauffage
Bonsoir j'ai eu le même problème. démonte un desamble le relais le plus en avant. la tresse cramée, enlevé la tresse, percé 3 petits trous dans aux point de soudure mis dénude un fil pour remplacer la tresse réassemblé tout marche au top. temps 45 MN avec un café !! best reguard
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Y60 : problème de liquide refroidissement
pourquois une culasse de td6 ??
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Y60 : problème de liquide refroidissement
ta fissure tu l'as vu au moins ? ton mécano te l'a montrée ? car qui dit fissure dit fuite ! dans un sens est dans l'autre.
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Y60 : problème de liquide refroidissement
une fissure bizarre comme diag ça. je suis mécano; mais malheureusement connaissait pas ce système de circuits ldr. c'est pour ca que je suis perdu. autant sur des des XM V6 /TD12 ou des COX pas prob je diag facile. normalement une fissure = perte de compression =à perte de LDR dans les cylindres= fumée blanche le matin au démarrage=LDR polluer la couleur vire au gris noire. or je ne perds pas de LDR. LDR
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Y60 : problème de liquide refroidissement
Non pas ça. ça veut dire rectification culasse et peut-être bloc nonnnnn PAS CA!!!!!!!!!! Fifi oiseau de mauvaise augure. tu penses vraiment à ce genre de problème. ça le ferait tout le temps ?
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Y60 : problème de liquide refroidissement
la je ne sais pas entre 175000 185000km pas de fumée blanche noire, pas de mayonnaise dans le moteur ou radiateur (eau bien vert clair). piuffffff
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Y60 : problème de liquide refroidissement
ça le ferait tout le temps si c'était cela non ? car là je peux faire 500 bornes à 110 en plat tranquille. ou me taper 6 h de montagne à + de 7% voire des cotes à 13% dans les haute alpes sans aucun problème durite dure moteur tournant à chaud Cela ne se produit que sur autoroute à + de 120 km/h ou des montées sur autoroute où je reste en 5ème les durites deviennent molles moteur tournant à chaud ^^ c'est pour cela que je suis perdu
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Y60 : problème de liquide refroidissement
Et les Durites sont dures
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Y60 : problème de liquide refroidissement
le pire sur la même montée où je suis en 5ème à 110 je me mets en 4ème à 90/100 il n'a pas le problème du liquide qui va dans le vase. vraiment capricieux ce TROLLLLLLLLL
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Y60 : problème de liquide refroidissement
changé en même temps que celle du radiateur => vase. le bouchon les deux soupapes radiateur => vase et celle de dépression vase => radiateur fonctionnent je suis perdu. :2 (25):
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Y60 : chauffe à 120 km/h
Bonjour il a deux vitesses. quand tu accélères le moteur à chaud il est plus rapide quand la température commence à descendre il tourne moins vite et fait moins de bruit de soufflante.
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Y60 : problème de liquide refroidissement
bonsoir la durite entre le vase et le radiateur neuve. la soupape s'ouvre facilement avec les doigts (légère résistance du ressort). là je suis perdu :2 (25):
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Y60 : problème de liquide refroidissement
Lu où ça plus haut ? il est déjà au max coté aile gauche !! je veux bien une photo
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Y60 : problème de liquide refroidissement
tu penses que cela viendrait d'où. il n'y a pas d'huile dans le liquide de refroidissement, pas de fumée blanche le matin; pas de mayonnaise.
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Y60 : problème de liquide refroidissement
Bonjour, tiens un cousin CORSE KIKOOOOO (Viva CORSICA) j'ai changé le Bouchon de radiateur. le problème reste le même. 110 KM/H sur bonne route (nationale/autoroute) ou montée douce pas de probe. par contre 110 KM/H en 5ème sur la montée entre la Vitrolle et Marseille port (autonome) le liquide passe dans le réservoir de compensation (à 1 cm du bouchon) et ne retourne pas durite molle. Sniifffffffff !!!!!!
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Y60 : problème de liquide refroidissement
merci
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Y60 : problème de liquide refroidissement
vais faire le changment de bouchon deja. qui connais un bon revendeur (pas un arnaqueur pres de fos )
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Y60 : problème de liquide refroidissement
Bonsoir, Patrole GR turbo 2.8 1989 long. j'ai un petit ou gros problème. Quand je suis sur autoroute à 120 Km/h en allant de Fos à Marseille ou de Fos à Tallard, le liquide de refroidissement passe dans le vase d'expansion; les durites sont molles à température à la normale. Après arrêt, retour à température ambiante le LDR ne retourne pas dans le radiateur, le circuit est en dépression; quand j'ouvre le bouchon de radiateur je constate un appel d'air. Cela ne se produit pas en cote de 7 à 11% dans les Haute Alpes (température à peine au-dessus de la moitié pas de problème). auriez-vous une idée ? merci
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Y60 : problème de ralenti lors d'un arrêt rapide à un stop
Merci
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Y60 : problème de ralenti lors d'un arrêt rapide à un stop
Bonsoir, Filtre à gasoil neuf moins de 5000 Km. par contre l'amortisseur on le contrôle comment car il est mou, très peu de résistance CDTL
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Y60 : problème de ralenti lors d'un arrêt rapide à un stop
Bonsoir, J’ai un problème depuis quelques semaines. Moteur bien chaud après un parcours de plusieurs KM à + 2000 Tr/mn quand je m'arrête à un stop ou un feu rouge, Le ralenti tombe pendant quelques secondes en dessous des 500 tr/mn (limite calage) et le voyant rouge d'huile s'allume alors que la pression d'huile à l'aiguille est à la première barre soit environ 2 Bars. Si j'accélère un peu puis relâche l'accélérateur tout redevient normal. le problème ne se présente pas lors d'un arrêt en dessous 2000tr/mn ou freinage moteur. Qui aurait une idée ou rencontré le même problème ? CDTL Y60 Long de 89.
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Y60 : fuite pompe injection, joint de tête de distribution
Bonjour okay merci pour tous je vais y réfléchir. car sinon j'ai un diéséliste qui fait la réfection de la pompe en totalité tous les joints pour 450€ Merci déjà pour tous