felixcool430

je te remercie pour ta réponse maintenant j'ai une autre question je dois chnger mes silent bloc avant est que cela aura un effet au Ct si je le passe avec des silent bloc exentré merci et j'espere avoir mon kit la semaine prochaine si tous va bien

bjr un kit silent bloc exentrer est-il nécessaire pour un kit rehausse de +5 a +6 et qu'elle est exactement sont utilité

et je vois que vous ne parler que des armortisseur en ce qui concerne les suspension vous les changer ou pas alors

bon voila ca y j'ai un peu plus de temps j'espere pouvoir mettre des photo ce week end de mon troll decaisser avant le boulot a faire dernière petite question voila qu'elle epaisseur de tole me conseiller vous d'utiliser avec un semi en 0.8 fils èspère avancer j'ai hate de rouler de nouveaux avec

ces bien ce que je pensait avec une rehasse de 9 cm ces claire y a du boulot lol ben vais me retourner sur un Y60 alors

ben ces ce que je contait faire mais est ce que j'ai des modif a faire ou pas a part la boitte merci et ces bien possible de mettre kit de 61 sur 60 tu me confirme bien ca

tous simplement parce que j'ai le kit y61 au meme prix que le y60 et puis tous depend du gain si pas de trop de modification je laisse comme ca si il y en a de trop je me redigerais vers un kit y 60 ironman a 800 euro.

pouvez vous me dire je je met un kit rehausse de Y61 court en ironman plus 5 si cela va aller sur le Y60 et qu'elle va etre mon gain de hauteur car j'ai deja lu que le kit de y61 d'origine augmentait deja la hauteur sur un y 60 de 3.5 a 4 cm alors ma question est ce que je vais augmenter de bcp et si oui est ce que je dois faire des modification autre que la boite de vitesse un grand merci d'avance

ok merci

ben je veux juste le rehausser de quelques cm le max pour ne pas faire de modification a part redescendre la boitte de vittesse ici de mon coté ont me propose 1050 euro kit dobinson en plus 5 cm ou alors un autre a 800 mais j'attend la marque et la rehausse

oui j'ai ete voir mais je voudrais des prix tous compris

voila je cherche un kit correcte au meilleur prix et livraison en belgique merci d'avance peut importe la marque

ben c'est mon topic, c'est des tof que je lui ai demandées pour me faire avancer dans mon projet

super boulot en tout cas chapeau et t inquiète pour l'envahissement de mon topic les photos sont souvent plus parlantes que les mots

oui pas mal ces ce que j'aurais bien voulu fair aussi mais alors je dois tous demonter de mon troll et madame ne va pas etre trop d'accord surtout que la caisse est deposer dans la court et que le chassis est cacher derrière vous dis pas lol en tous cas super boulot et combien de temps de soudure et cb de temps pour tous remonter

super projet tu va me donner des idées lol surtout point de vue decoupage du hard top ca fini bien que compte tu faire tu va le bacher pour la pluis alors ou tu laisse tous ouvert et t'en qu'ont y est ce que quelqu un aurais pas une tof avec un harceau simple mais avec un bac fermer en alu stratifier qui ferais office de bac pour qu'il soit fermer merci d'avance et bonne continuation dans tes transformation courage

ok super pour la tof mais ici j'ai trouver un copain qui est partant pour refaire avec moi les soudures mais est ce que tu aurais une tof de ailes arriere refaire et du travaille fini avant peinture pour complète info la caisse est en bas vais bientot commencer a decouper le mauvais merci pour vos reponse

voila je suis en train de refaire mon ancien 3.3 atmo la caisse a été retirer hier non sans mal a 6 personnes ma question est la suivante comme faire pour souder si ont la le bon materiel dans mon cas poste a souder erfi 170 semi automotique. je doit superposer mes plaque et pointer point par point et après faire un cordon merci de m'eclairer alors j'ai comme soudure a faire les passage de roue est ce que quelqu'un aurais des photo du cien avant et après et meme pendant la reconstitution et pour finir le bas de caisse coter convoyeur mais la je pense que je vais commander la pièces via 4x4 extreme la pièce est au alentour de 60-70 euro je pense a moins que quelqu'un ai moins chère et qu'elle tole me conseiller vous pour les soudure a l'arrière pour info les photo vont suivre mais mon appareil photo est a foutu Merci d'avance PS la photo de mon avatar ces celle de mon patrol GR

voila j'ai encore boser dessus electrité a l'arrière ok plus rien n'est connecté maintenant je me pose tjs la meme question pour le volant la barre qui est relier au chassis je fait comment pour la retirer je devise simplement les deux boulons merci de m'eclairer point de vue frein je deconnecte simplement alors ? attend des tof ou des réactions Merci d'avance

Bonjour à tous les trolleurs, voila un moustique ma piquer j'ai decider de refaire mon 3.3 atmo de 88 j'ai déjà retiré les cale de caisse les portes le hard top ainsi que les ailes avant l'intérieur aussi Voila je suis coincer que faire après question cables electrique je pense qu'il ne va pas y avaoir de soucis mais question durite de freins et volant et aussi changement de vitesse Merci d'avance attend des photos si possibles PS les photos vont suivre au plus vite

oui c'est ce que je compte faire demain, vais essayer de faire ça et puis mettre sur banc de freinage et croise les doigts parce que c'est le seule truc pour le quelle je suis pas en ordre de CT et ça me fait chi.. lol

c'est un GR de 92

voila j'ai démonté mes étriers de frein pour voir si mes coupelles (joint) n'etaient pas usées ou abimées et rien après cela j'ai refait une purge et tjs la même chose ! d'où pourrait venir le prob : est-ce que c'est une mauvaise purge ou autres merci de m'éclairer et en tout cas un grand merci pour les Trucs et Astuces super bien faits

chassis COURT deso

salut voila je suis occuper de me renseigner pour l'acquisition d'un kit rehausse de +/- 5 a 6 cm ma question etait après cette modification jusqu'a qu'elle hauteur puis je aller avec des cale d'ertalon pour faire le moins de modification possibles si possibles pas sauf la boite je sais je dois la descendre et eventuellement descendre les cable de frein mais a part ca? Merci de m'eclairer et si possible ne me renvoyer pas vaire un autre site j'ai essayer de regarder pas mal de commentaire la dessus et si possible image en tous cas un tous grand merci MON But est d'arriver a plus ou moins 10 c'est a dire 5 a 6 en armotiseur et ressort et 4-5 en rehausse de caisse