pascal57

moi j'ai acheté un gys 165 amp, avec un fil de 0.8 comme ca je peut l'utiliser aussi pour d'autre soudures plus importantes pour la tole je réduit l'ampérage et ca marche super pascal57

salut a tous , je vois que je ne suis pas le seul a galérer avec les ailes arrieres moi je me suis acheté un mig avec gaz , ca marche super bien mais il faut faire gaffe a ne pas percer la tole j'ai déja refait mes ailes avant et l'intérieur ( fixation des banquettes qui etait pourrit ) a plus .

Danke schoen ça veut dire merci beaucoup en patois de chez moi (Moselle) je vais essayer ça, salutations pascal57

merci déja pour ces info pour la conection electrique c'est quoi? - un systeme a baionnette - un systeme a fiche ou autre chose, car je n'aimerais pas me les casser derniere question si j'opte pour les deux vis est ce que le joint ce détache facilement? merci et bon dimanche a tous; pascal57

salut, j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà démonté les portières de son patrol ? si oui, comment faire au mieux, c'est à dire démonter les pattes de fixation qui sont fixées a deux vis avec un genre de pâte à joint, ou sortir les goupilles ? j'aimerais commencer le ponçage des portières avant la mise en peinture, je pense que cela sera plus simple une fois démonté salutations pascal57

merci les gars , il y a de quoi faire salut

merci pour les réponses c'est désidé j'en achete , avez vous une adresse sérieuse? question a jean louis , a tu des photos de fabrication de ton parchoc avant ( tres chouette ) salut et danke schoen a vous deux ( c'est du patois de chez nous qui veut dire merci )

bonsoir a tous les trolleurs, et bonne annee 2011 voila ma question; j'aimerai m'equipé de feu multifonction mais je ne sais pas si les cristal sont autorisés ou pas ( controle technique par exemple ). je préfere demander avant d'acheter et de devoir les virer apres peutetre que ce sujet a déja ete abordé, moi je ne l'ai pas trouvé. sinon je met les feux multifonction standard sur mon trol de 1990 avec 225000 km salut pascal57

salut calagan, tout d'abord encore une félicitation de ma part pour le travail que tu as fourni. j'aimerai m'instaler le meme volant tulipe momo, as tu eu des ennuies lors de l'instalation, quel conseils peut tu me donner pour cet achat? merci d'avance a toi cordialement pascal57

salut pegazze 77, et merci encore pour l'info; le cache je l'ai déjà démonté de ce coté là pas de problème. je vais faire comme tu m'as dit prochainement, ciao et bonne journée pascal57

salut à tous les trolleurs je voulais savoir si quelqu'un d'entre vous a déjà démonté son réservoir de carburant ? est-ce compliqué, y a t'il des choses à faire gaffe ? j'aimerais traiter la partie de la carrosserie qui se trouve au-dessus de ce réservoir, mais aucun accès sans démonter j'ai un trol (gr y60 court) de 1990 que je suis en train de restaurer, d'où ma question. bonne journée à tous, pascal 57.

merci pour vos réponses, très sympa

salut à tous, voila mon problème ; j'ai actuellement une batterie avec 70 ah et 640 ampères sur mon trol. j'habite en Moselle et samedi matin il a fait très froid dans la nuit ; je voulais l'allumer, rien à faire j'ai réussi à l'allumer avec les câbles de démarrage. naturellement une autre batterie s'impose, mais laquelle ? d'après moi je n'avais pas le bon ampérage sur l'ancienne batterie je n'ai pas trouvé de site traitant ce sujet. cordialement pascal et merci à tous les trollistes et à ce forum

merci pour les renseignements et bon courrage pour la suite

salut a toi et bravo pour toutes les modifs. pourrais tu me dire ce que tu as pris comme siege baquet pour ton trol ainsi que le volant en bois merci d'avance ;j'adore

salut a toi, bravo pour le pare choc; je suis egalement preneur pour les cotes, merci d'avance pascal57.

bonsoir, je voulais d'abord me présenter etant nouveau sur ce site. je m'appelle pascal et j'habite a seingbouse en moselle,je viens d'aquerire il y a peu de temps un patrol gr de 1990 pour faire essentiellement les voyages aller , retour jusqu'en foret ou je fais mon bois de chauffage ma question aux spécialiste: est ce que je peut accrocher un crochet d'attelage fixe ( comme il en existe sur les utilitaires ) a la place du crochet qui sert a sortir le patrol lorsqu'il est embourbé. ce crochet se trouve a l'arriere juste sous les portes arrieres ? j'espere que j'etais clair, c'est pas evident a expliquer