Alain13

Salut, J'ai eu le même pbme que toi avec mon 160 ; Apres verif et/ou remplacement de toutes les pièces liées à la direction sans résultat, j'ai monté des jantes d'origine et depuis tout est ok. Avant j'avais des jantes en tole chromée "déportées" qui faisait office d'élargisseurs. @+

Ok ce sera dans une quinzaine. Sinon si ya des interressés, j'ai la revue technique du Patrol de 1980 à 1987 mais en britich seulement (édition australiene). Je peux scanner à la demande. @+

Tout resserré au mieux et demarrage à la première prechauff (18 secondes). La préchauff dure plus longtemps qu'avant, donc ya eu du changement Mais vu la température d'aujourd'hui ej vais attendre de remonter dans les alpes pour tester le démarrage le matin, ya 15 jours j'avais besoin de 2 préchauff (t° le matin autour de 17°). @+

Merci à tous pour vos réponses. J'ai vérifié sou le tdb et j'ai trouvé 2 boitiers : - 1 rond sous la colonne, - 1 bloc carré à gauche de la colonne, je pense que ça doit être celui-là. qq'un peut confirmer ? PS : j'ai aussi vérifié le serrage des écrous des bougies de préchauff, résultat : 3 qui començaient à se desserrer Je vais remplacer ces écrous "lisses" (serrage au tournevis) par de vrai écrous cuivre 6 pans @+

relais ou boitier de préchauffage ? : Salut et merci pour cette précision, Connais-tu un moyen pour pour identifier lequel des 2 est défaillant ? @+

Merci de ta réponse. J'y pensais mais je voulais être sur avant de le changer. Je vois qu'on est presque voisins A part surplus 4x4 connais-tu un revendeur de pièces autre que Cap Jannet (un peu cher !!!) ? @+

Bonjour à tous, J'ai un 160 3.3td depuis 2001 ; Acheté à 168mkm, aujourd'hui à 280mkm. J'ai parcouru le forum et malgres les nombreux posts je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème : Depuis environ 1 an, le demarrage à froid est de plus en plus difficile ; Au début j'avais besoin de faire 2 voire 3 préchauffages en hiver, maintenant j'en suis à 1 ou 2 préchauffages en été, je commence à craindre pour cet hiver !!! J'ai changé les 6 bougies. Batteries neuves (2*100A) Alternateur neuf (échange standart) et charge ok (28v). Le problème est apparu progressivement Symptome apparents : - de temps en temps, (1 démarrage sur 50 environ) le relais "crépite" au préchauffage ; je coupe et réenclenche et ça s'arrete. - Le relais de préchauffage claque (coupe) 4 à 5 secondes après que le voyant du tdb soit eteint. Si vous avez des pistes PS : Votre site est au poil avec plein d'infos techniques intéressantes.