Tout ce qui a été posté par GR94
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All terrain ou mud km2???
Salut, goodyear wrangler mtr,Toyo ompt,Bridgestone Dueler mt,General Grabber mt entre autre... A plus Je roule en BF km2 en 33x10.50x15 et franchement ils sont très agréables sur la route et bon dans toutes les situations et silencieux
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Qui roule en 33/12,5/15 sans rehausse sur un gr 60 ?
Salut, pour moi du 33x12.50 sans réhausse ça va frotter.A la rigueur du 33x10.50 sur tes jantes d'origine,ça peut le faire. Moi,je suis en 33x10.50 x15 sur jantes 7x15 d'origine avec ressorts +5 et y'a de problèmes.(y'a mème beaucoup de marge)Tu peux voir mon GR Y60 en photos dans la galerie d'expo il y a 15 jours-3 semaines. A plus
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Sos elargisseur
peut-etre un affaissement de la suspension d'origine
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Patrol 160 3.3 td de 1987, 4x4eux
Salut, Franchement,je le trouve vraiment beau ce trol,et en plus avec le plateau arrière,plus de problème de corrosion sur les ailes arrières.Mais dis moi,au Controle Technique,qu'est-ce qu'il en est,tu passes sans problème et les roues qui dépassent de la carosserie,c'est généralement un refus. En tout cas il est beau et pour une utilisation loisir,c'est le top A plus Geoffrey
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Conseil pour changement d amortisseur pour 3.3 td de 1988
Salut, Le plus embetant est le fait que les écrous sur les amortisseurs avants ont du mal à se déserrer car grippés tout comme les fixations basses des amortisseurs arrières.Soit tu coupes la tige avec une lame de scie à métaux et ensuite tu baisses le pont après avoir enlevé la roue,soit tu coince le corps de l'amortisseur avec une pince pour dessérer l'écrou. Pour l'arrière,les fixations hautes se dessèrent plus facilement car c'est du gros écrou mais un peu plus difficile d'accès. Sinon,attention quand tu remontes les neufs,car il y a une forte pression. A plus
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160 : quelle huile moteur faut mettre dans mon troll atmo ?
Pour moi,c'est normal,un moteur froid est toujours plus bruyant qu'à chaud. Dans mon 3,3L TD,10 ou 15w40,ça change rien.Aucune différence de bruit ou de démarrage ou de consommation.
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Y60 : variation de puissance
Désolé Steffi,j'ai été un peu plus lent à écrire que toi et je n'ai pas vu que tu avais déjà répondu. A plus
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Y60 : variation de puissance
Ces messieurs te conseillent tout simplement de changer le filtre à gasoil. A plus
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Petite sortie improvisée sous la neige (59) [19/12/2010]
Encore une fois,merci David
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Plateau de siou blanc (var) le [18.12.2010]
vraiment de belles photos et beaux paysages Je vois qu'il y avait que de la petite cylindrée (2,8L,4,0L,4,2L)beaux trols et sacrés vaisseaux ces Toyota Bravo A plus
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Petite sortie improvisée sous la neige (59) [19/12/2010]
Ouais c'était cool,il n'y avait pas de grosses difficultés,mais encore une fois des paysages superbes,d'ailleurs je ne retrouvais plus la route par endroit,j'ai du faire 1Km à pied pour guider les 4x4 et Xavier passe super bien avec son Toy,avec un peu d'aide éléctronique ç'est mieux
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Patrol gr 2.8td.... de bipbip59
Salut David, Alors c'est ça que tu nous préparais,bien vu par ce temps,c'est vrai qu'on en a besoin dans nos chemins pommés Prochaine modif,un attelage arrière 3 points avec relevage hydraulique et tu nous mets une saleuse Sur ce,on vient de sonner à ma porte il y a 1/2H pour dépanner un RAV4 enneigé et posé sur le chassis;j'ai donc pris le GR et hop. Allez,bonne soirée
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Petite sortie improvisée sous la neige (59) [19/12/2010]
OK,merci,je vais essayer de faire quelquechose,mais je suis une vrai "brèle"avec l'informatique,alors c'est pas gagné A plus
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Petite sortie improvisée sous la neige (59) [19/12/2010]
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Petite sortie improvisée sous la neige (59) [19/12/2010]
alors-là,j'ai du descendre et repèrer le terrain à pied(elle est ou la route )et la Gazelle a du prendre le volant
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Petite sortie improvisée sous la neige (59) [19/12/2010]
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Sortie dans l'avesnois (59) [05/12/2010]
T"es sur qu'elle est d'Hélène la photo A ce moment-là elle était avec toi dans le 4x4 Bon courage pour l'embrayage A plus Geoffrey
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Y60 : phare avant gauche qui reste allumé
Salut, Bon j'ai essayé avec une autre ampoule(idem),j'ai essayé fil par fil et je me suis rendu compte qu'il n'y a que le code qui reste allumé quand tout est coupé.Donc je persiste à croire qu'il doit y avoir un problème avec le relais des codes. Bizarre,bizarre
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Patrol y61 de 2006, humungus
Vraiment un beau look
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Sortie dans l'avesnois (59) [05/12/2010]
Oui franchement,c'était vraiment cool nous n'étions pas nombreux(4),mais assez pour passez une belle après-midi.
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Y60 : moteur de 3.3l turbo dans un gr
Ainsi que faire la modification au niveau du courant,car 24V sur le 3.3L
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Sortie dans l'avesnois (59) [05/12/2010]
Comme quoi le Patrol est "une bète à tout faire"
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Sortie dans l'avesnois (59) [05/12/2010]
Salut Benoit,tu te rappelles nous y sommes passé dedans l'année dernière avec ton Papa et Pascal à la mème période,mais sans la glace. Eh oui comme le dit si bien David,j'ai "pété la glace",et également la glace des veilleuses et clignotants :2 (25):y'a pas faut que je change d'emplacement,de toute façon les ampoules n'arrètent pas de griller à cet endroit.
- Body sur y60
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Body sur y60
Merci beaucoup ,c'est bien celui-là que je recherchais,mais pas moyen de le retrouver. Encore merci A plus