Germain E24

Vendu

Juste le prix qui manquait C'est devenu très sévère ici

Qui que quoi?

Nissan Patrol GR 3.0 DI luxe 2002 7places. Moteur déculassé car piston percé . (160 000 Kms). Pompe injection neuve (avec factures ) moins de 1000 kms. Pneus en bon état. carrosserie et intérieur bon état. Mécanique ( boite, embrayage, amortisseurs etc ) saine. Jamais fait de franchissement. Vendu cause double emploi et pas de temps pour le remettre en marche. Prix: 4000€ http://www.leboncoin.fr/voitures/336856474.htm?ca=13_s

Bonjour, donc je reprends ce poste car le Y61 est tombé en panne sur l'autoroute. Bilan : Changement de la pompe d'injection par une neuve ... 1 mois après le moteur qui fond. Piston percé Il dort dans le jardin depuis 6 mois. Maintenant que les comptes le permettent, j'aimerais le réparer. La pompe est neuve, donc moteur complet + turbo. Je cherche un bon mécano aux alentour sde Carcassonne/Castelnaudary, voir Toulouse.

Bonne journée bien sympa Mais faut autre chose que des mixtes surtout avec l'hiver qui arrive.

En plus d'être désagréable a lire (sur ce post only) tu est hors sujet, espacepatrol. C'est une bonne question car des pneus en 15", se font de plus en plus rare. Une alternative aux BFGoodrich Mud m'interresse également. (Même si le sujet a déjà étais traiter, des piqures de rappel de post sa fait pas de mal. Rien que pour les Mises a jours)

Oui c'est bien de l'huile noire, en pompant plusieurs fois j'ai la pompe à vide qui fait du bruit (Enfin je pense que cela vient d'elle). Le clapet se change facilement ?

Bonjour, j'ai changé le Maitre Cylindre, mais toujours pas de frein. Lors du remplacement j'ai vu de l'huile dans la Mastervac d'où ça vient ? J'ai essayé d'enlever l'huile, mais sans plus (Faisait nuit )

Ok merci beaucoup, Go nouveau cylindre

Bonjour, Pendant une sortie, mes freins ont lâché petit à petit jusqu'à ne plus rien avoir. Le liquide était bouillant. une fois refroidi j'ai retrouvé mon freinage. (Peut-être un peu moins) Vu la couleur du liquide, j'ai décidé de le purger. Mais voila impossible à retrouver du frein. J'ai effectué une purge sous pression, Répartiteur de freinage, ARD, ARG, AVD, AVG. Le liquide coule fort à l'avant un peu moins à l'arrière. J'ai changé les 2 cylindres de roues car une vis a cassé. Mais au bout de 3L de liquide de frein ça ne fonctionne pas toujours pas. J'appuie ma pédale à fond au premier coup et un pompant 3-4 fois je retrouve un peu de frein (2 fois rien) Moteur tournant, après avoir pompé (sans jeu de mot ) la pédale devient dure et s'enfonce petit à petit. Si quelqu'un a une idée ?

Ok, Merci beaucoup.

Bonjour, voila je souhaite faire la vidange de la boite de transfert, mais je n'arrive pas à trouver l'huile 75W90 GL4. Si vous connaissez quelque fournisseur. Merci

Jolie 25. (Sûrement la meilleur renault existante). Donc c'est bien une 25 baccara phase 2 en V6.Turbo (PRV) qui donne 205cv sur les pauvre roues avant Sa copine derrière c'est la meme mais en phase 1 donc pas baccara et 189cv Pour une troisième auto (encore le A) c'est tres dangereux. Sa freine pas.

Pareil, et en plus elle a le plus merveilleux de tout les moteurs au monde. (auto-flagellation) Ma troisième auto ( et sa copine a un ami derrière) Bon comme c'est super plus simple je veux le pédigrée complet. Version / moteur / code couleur