mikael44

relais clignotant

merci des réponses, mais la broche que j'ai a 8 fiches et apparemment il y a au moins deux modèles. par contre on me propose un relais de cligno avec deux sorties, le mien en a 4 et numérotées alors si je prends un relais 2 sorties je branche ça comment ?? merci.

je crois que c'est bon. désolé pour les messages avec rien.

bonjour à tous, je me pose 2 questions pas trop à la fois, je vous joints les photos ,concernant le commodo phares, essuie glace : s'agit-il d'un modèle de 160 24v ou 260 12v sachant que mon engin vient d’Allemagne (c'est un kr 160 3.3td de nov 86), et la centrale de clignotant j'ai 4 sorties dont 3 utilisées et j'en ai trouvé à deux sorties avec un membre de PGR, je ne sais pas quoi prendre ? sur mon commodo il y a un fil qui coure le long de la commande de phare et qui est aussi connecté mais je n'ai pas de fonction avec ?? (surement le régulateur de vitesse !!!!). oui ça fait 3 questions mais bon.. en vous remerciant pour vos avis éclairés

nickel merci

non je ne suis pas suûr à 100 %

bonsoir,pour moi aussi cela ne s'affiche pas .

salut la sonde est en bas.

pierre a déjà répondu plus haut -sécurité d'huile -sonde de pression d'huile au TDB ok celle d'en haut sonde pression d'huile ?

les deux sondes à gauche des flèches rouges. ???

tu m'etonnes !!!!

ok merci c'est la sonde sous le capuchon gris avec le fils qui depasse?

bonjour, où se trouve la sonde de pression d'huile ? merci à tous

merci des reponses ,mon troll vient d'allemagne le mieux serait peu etre de trouver un bloc compteur avec compte tour mais surement moins chiant d'installer un compte tours acheté separement. donc cosse W . bonne soirée

bonjour a tous, mon kr160 de 86 n'a pas de compte tour et j'aimerais lui mettre ce petit plus, il se branche sur l'alternateur mais quel fils couleur ? si quelqu'un a fait ce genre de montage ça serait cool, chez qui prendre le compte-tours ? en vous remerciant, bonne journée.

ok merci de ta réponse, pas de barre à l’arrière mais une à l'avant ça favorise le débattement

bonjour à tous je viens à la pèche à l'info, donc question : comment ce fait-il que mon troll de 86 3.3 td ne soit pas équipé d'une barre panhard et d'une stabilisatrice ? merci de vos réponses, bonne journée à tous

ook merci de l'info actuellement je suis en echappement libre je colle le glasspack sans rien d'autre et avant c'est ca ???

salut tu peux devellopper stp.

salut c'est quoi un pot glaspack??

bonsoir pas de reponse!!! et pour la pression quelqu'un aurait une idée??? merci a vous

merci des reponses je vais prendre un flexible echappement et un silencieux mais pas penché sur quel modele. bonne soirée a tous

bonsoir, je viens d'acheter un kr160td de 86 et 245 000 km et plusieurs questions me trottent dans la tête les voic i: le mano de pression d'huile ne fonctionne plus, niveau d'huile bon. pb de mano, sonde, fusible ? le troll est en échappement libre qu'en pensez-vous ? (ça ferait du mal au turbo ?) et en 5 il fait du bruit en légère accélération, pas en frein moteur (pignon de 5 HS) vidange de boite faite apparemment. passez un bon week-end.