JMR

Bonsoir! Et merci Eric.... Je mexplique: Sur le site Vmotel... il est dit que le système fourni par Géodésie... est une véritable mine. J'y ai bien trouvé la cato au 1/50.000. J'arrive bien à zoumer sur la région qui m'interesse, mais je n'arrive pas à"exporter" (télécharger) la carte obtenue. Dans les instructions, ils parlent du transfert sur un second navigateur, seule possibilité pour que ca fonctionne... Encore merci, Révérend Père Zouga. Amitiés/73 JMR/F6ERC/Michel

Bonsoir.... Re-remontée... Je pensais que cette échelle 1/50.000 en intéressait quelques'uns Amitiés JMR

Bonsoir... Sur plage de vitesse de cette faible amplitude, caractéristique d'un déséquilibre (de roue ou d'arbre de transmissions)... Amitiés JMR

Bonsoir.... Quadeur, il faut absolument que tu te fabriques un EGR, pour pouvoir le supprimer ensuite.... Cet équipement n'a dû apparaitre en France que fin 92.... En Allemagne, c'était plus tôt.... Quant aux fournisseurs de liens, bravo Messieurs!!! Qui a dit que les nouveaux étaient mal accueillis sur ce site? Amitiés JMR

Bonjour... J'ai eu ce symptome sur mon 60. C'était une rotule sur la barre de direction.... Amitiés JMR

Salut Claude! Tout est là: http://www.patrol-gr.net/trucs45.php Bonne bricole! Amitiés JMR

Bonsoir... En général, la réglementation (et les panneaux) parlent d' "équipements spéciaux"! Ces "équipements spéciaux" peuvent être des chaînes, des pneus adaptés (typés "neige" ou mud), etc... Amitiés JMR

Bonsoir... Je fais remonter cet item; Personne n'est allé voir? Amitiés JMR

Bonsoir! En fouinant un peu, j'ai trouvé ça: http://vmotel.free.fr/nav/geo.html#cartes qui m'a renvoyé là: http://geodesie.ign.fr/fiches/fiches.htm On doit pouvoir en tirer quelque chose.... Le hic: je n'arrive pas à faire fonctionner la fonction "Exporter". Quelqu'un a déjà essayé? Quid du second navigateur? Merci! Amitiés JMR

Re. Pierre en parle là: Et son concessionnaire semble avoir trouvé le pb... De toute facon, je mettrai le résultat en linge. Amitiés JMR

Et tu as quel modèle de pneus? Au fait Pierre n'a pas signalé un pb de ce genre sur le sien et réglé après intervention musclée auprès de Nissan? Amitiés JMR

Bonsoir à tous! Et merci pour tous vos commentaires! Tu m'inquiètes, mon préfet-modo préféré! Personne n'a trouvé de solution??????? Ce train de mixtes est récent. Le précédent (routier) était bien usé, et normalement... Le troll a près de 275.000 au compteur et les amortisseurs sont peut-être d'origine (je ne me souviens pas avoir vu de facture dans le dossier). L'ancien propriétaire n'a jamais quitté le bitume. Donc, dans un 1er temps, contrôle para, puis contrôle amortos! Maman! T'oublieras pas mon argent de poche!!!!!!!!!!

Bonsoir! Et merci pour les infos, les amis... Je vais prendre RV. Amitiés JMR

Bonsoir.... La vraie bonne idée aurait été d'acheter à un membre du site qui fait du soigné à un prix abordable! Amitiés JMR

Salut Nico! Si tu as mis des 100 w, tu consommes 2 x 100 = 200 watts. Donc 200/12= 16,66 ampères.. Normal que le 15 A grille! Faut mettre du 20 A! (et vérifier les compétences de ton éléctricien , sauf s'il ne s'agit que d'une faute d'étourderie! ) J'espère aussi qu'il a cablé avec des fils d'un diamètre suffisant! Amitiés JMR

Bonsoir... Il me semble (en fait, j'en suis sûr) que l'extérieur de mes pneux avant s'use "en facettes". Je vais faire faire un réglage du train avant. Mais une question me vient à l'esprit: le réglage du pincement devrait se faire par la barre de direction... Quand elle n'est pas réglable, comment font-ils? Amitiés JMR

Bonsoir... Juste comme ca.... J'aimerais bien savoir où la 1ère photo (trol 1ère génération) a été prise? Merci Amitiés JMR

Bonsoir! Attention quand même, si c'est vraiment un poste VHF, il te faut une licence, et payer la taxe annuelle qui va avec (46 €). Amitiés JMR

Bonsoir... Aérazur nous dit: Très bons pneus, en effet! Amitiés JMR

Bonsoir! Ben oui, Paulo! C'est cela la trol'attitude! Pour Radon61, désolé d'insister, mais IL N'Y A PAS DE LOI OLLIN! Seulement une CIRCULAIRE; Ce n'est pas du tout la même chose! Amitiés JMR

Bonsoir! Pinpin, arrête de déprimer! Si ton piège doit casser, il cassera... Mais il peut aussi te donner beaucoup de plaisir pendant très longtemps et de très nombreux kilomètres! Soit méticuleux sur l'entretien, souple dans ta conduite! Ne tolères ni huile ni filtre "sale"! Surveilles le refroidissement et tout devrait bien se passer. Il est bien connu que, dans toutes les marques, il y a des "mauvais numéros". Malheur à qui tombe dessus.... Mais il y a tous les autres! Le mien, de 2001, a dépassé les 273.000 (moteur rappelé à 112.000) et tout va bien. Une vraie horloge... Pierre (Tatanka) a revendu le sien à 200.000 (moteur d'origine)... No problèm... Alors ni psychose, ni parano et profites bien de ce superbe engin! Amitiés JMR

Bonsoir! Radon61 nous dit: Il faut bien lire! C'est écrit en toutes lettres: "voie privée". Je pense qu'il s'agit de quelqu'un qui s'est fourvoyé dans un chemin privé non signalé... Donc rien de nouveau sous le soleil, et suivez les judicieux conseils de Aérazur! Amitiés JMR

Merci, Dominique... Et Rustol + peinture, ca tiendrait?

Bonsoir... Et, lors du montage, y a rien à mettre sur ces vis pour pouvoir les démonter facilement X années après? Merci Amitiés

Bonsoir... Je crois avoir lu quelque part une astuce: achat séparé des rotules et soudure d'un tube. Fais une recherche... Je crois aussi que Rey avait parlé d'une barre camion adaptable... Amitiés JMR