JMR

Bonsoir! Petite quetion bête: Dans certaines circonstances difficiles, ces moyeux, en position "libre", peuvent-ils permettre d'utiliser la gamme courte sur terrain dur (en 2 RM donc)? Merci... Amitiés, et Joyeuses Pâques! JMR

Bonsoir... Il faudrait que tu situes un peu mieux ta fuite... Si c'est celle à l' AVG (dans le sens de la marche), sur ce qui semble être un bouchon avec empreinte de clé Allen, pas grand chose à faire... le bouchon est une pastille de désablage et tous les trolls de cette époque ont la même chose... Mais c'est pas vraiment une fuite, plutot un suintement qui tombe sur le pont et qui ne tache guère le sol (sauf si tu ne roules pas) ... Pierre Le Sage dit qu'il faut vivre avec, alors..... Tu as un BVA? Amitiés JMR

Bonsoir.... GR-55 a dit: Sages paroles, mon bon... Tu changes quand? Amitiés JMR

Bonsoir.... Le printemps est arivé dans ton désert? Oui, doit y avoir quelques paramètres qui entrent en ligne de compte... A moins que certains détails soient éliminatoires dès le départ... C'est la 1ère fois que j'entend parler d'un tel logiciel et ça m'a l'air tout nouveau! A voir les Msgs des victimes de casse, Nissan semble plutot conciliant et je crains que l'arrivée d'un système de ce type ne les incide à s'abriter derrière "la machine". Amitiés JMR

Bonsoir... Lu aujourd'hui dans mon quotidien régional (L'UNION) en page AUTO, à la suite d'un comparatif Berlingo-Kangoo: "De son côté, Renault a doté ses points de vente de logiciels permettant de calculer immédiatement le taux de prise en charge en fonction de l'âge et du kilométrage du véhicule, pour assister son réseau dans le traitement des avaries survenues après la période de garantie." Est-le début d'une reconnaissance officielle et systématique des vices cachés??? Qu'en pensez-vous? Amitiés JMR

Bonsoir... Et si tu cherches un peu, tu devrais trouver quelques infos: Pierre GROSJEAN a monté cet accessoire.... Et, le connaissant, ça doit être nickel... Ou tu lui demandes gentiment... Bon courage Amitiés JMR

Bonsoir! Merci Pierre! 4x4Dryver: Ce serait cool que tu essayes pour nous... (Tu tatonnes un peu à tous les régimes), et tu nous dis.... Amitiés JMR

Bonsoir... Je sais qu'il se fait tard, mais ca ne s'éclaircit guère du coté de mon cerveau... S'il baisse les bras, comment peux-tu "creuser le sol"? Je suis maintenant trés content de ma BA et j'aimerais que tout soit clair dans mon esprit... Amitiés JMR

Bonsoir... Et merci, Pierre... Je crois que je commence à comprendre; La turbine est calée quand le convertisseur ne peut plus faire autrement que d'entrainer la boite. Correct? Et tout cela "surpasse" les freins??? Enfin je suppose que cela se fait véhicule vide pour profiter de l'effet du répartiteur. Amitiés JMR

Bonsoir... Ca fait plusieurs fois que Pierre nous parle du "calage" du convertisseur... Caler un moteur, caler une armoire, etc... je vois à peu près ce que c'est... Mais caler le convertisseur... Merci Amitiés JMR

Bonsoir.... Pas mieux, Pierre... Vive le 61 3L BVA!!!! Amitiés JMR

Bonsoir... Pierre GROSJEAN a demandé: Voilà une question interessante! Pas de remontée? Amitiés JMR

Bonsoir... Désolé Seb, c'est juste une conversation d'anciens combattants... Pierre: OK, la "soufflante" n"était pas un turbo... Mais elle forçait quand même un peu l'air frais Eric: Eh oui, Compagnie Lilloise de Moteurs, mais là, jamais vu l'intérieur... Juste fait joujou avec le lanceur à inertie: j"adorais cela! Amitiés JMR

Décidément, tu es incollable!!! MAP, c'était aussi un précurseur en matière de turbo "agricole". Amitiés JMR

Bonsoir.... Ca ne nous rajeunit pas, tout ca, Pierre..... Je vois que nous avions à peu près les mêmes "loisirs"... Tu dois aussi connaitre le système "MAP"? Amitiés JMR

Bonsoir Pierre... Personnellement, je ne conduis jamais ma voiture au CT... Je le fais faire par quelqu'un d'autre.... Rien que l'idée de voir l'aiguille tutoyer la zone rouge me rend malade... Mais il parait qu'un diesel régule... Amitiés JMR

Bonsoir... Exact, mon bon Pierre... Mais parait que fallait pas en abuser (la pompe à huile ne fonctionnait que dans le bon sens)! C'était le bon temps, sans problème electronique (le vibreur tombait pas souvent en panne)... Amitiés JMR

Bonsoir GR-55, tu vas à NANCY ou tu viens à REIMS???? Amitiés JMR

Bonsoir... Le velours de mon 60 tenait parfaitement le coup dans la durée. En version SLX, véhicule très bien équipé pour l'époque. Pour le 61 toutes options, très bien équipé aussi, mais déçu par le cuir... (Peut-être suite à un défaut d'entretien du précédent propriétaire). Amitiés JMR

Bonsoir! Samy a dit: Jaloux, je sais pas, mais observateur, c'est sûr! Bravo Laurent! Amitiés JMR

Bonsoir... Je crois qu'il est question d'une mise à jour de GPS-Tripper installable sur PPC. Je dispose de l'ancienne version. Je souhaite donc savoir si je dois la désinstaller pour remettre la nouvelle. Merci Amitiés JMR

Ma bonté me perdra... C'est là: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=16439&highlight=inclinom%E8tre Sinon, Papy en avait 1, mais je crois qu'il est vendu... Amitiés JMR

Bonsoir Christian.... Tiens, on va un peu pourrir ce post avec nos considérations géographiques... Du côté de chez Besserat, y a pas grand chose... Ca doit donc être du côté de Croix du Sud... Mais ce quartier a bien changé... Amitiés JMR

Bonsoir, et bienvenue.... Avec une petite recherche, tu devrais trouver un topic émanant de Tatanka, qui avait trouvé quelque chose sur e-bay... Amitiés JMR

Bonsoir Christian... Eh oui... Donc les Faux c'était Mardi... Avec circuits piétonniers bien aménagés maintenant... Et Hier, c'était Hautvillers (Circuit du rancillon). Après-midi, "au-dessus de la Noëlle" (vers NANTEUIL LA FORET)... Amitiés JMR