yoon639

slt tout le monde, un grand merci à toi eric car la ref que tu m'as donnée pour les segments est bien la bonne, mais malheureusement ils m'ont commandé un seul jeu de segment donc rebelote il faut en commander 3 autres !!! normalement je reçois tout ça jeudi ... (si tout va bien) lol

Pour ma part la ref de mes pistons est 12010-VX211, mais je pense que la dif vient des différents codes des pistons d'origine, en tt cas j'ai contacté nini pour leur donner la ref que tu m'as donné, mais ils n'étaient pas au courant (super !!! lol), le mec m'a dit qu'il allait se renseigner ... merci pour tout la suite au prochain épisode ...

cool merci pierre, du coup j ai relevé la ref des segments et je vais dés demain chez nini pour voir ca.

oui un seul piston de mort. c'est sympa mais je préfère en mettre 4 neufs

bjs à ts, Voila, je suis en train de réparer un PATROL Y61 LONG, moteur 3 litres 4 cylindres type zd3. Le moteur tournait sur 3 cylindres, suite à la prise de compression un cylindre est à 0 !! Après avoir déposé le moteur et démonté la culasse, le piston cylindre n°2 est percé !!!. Pour diminuer les frais j'ai décidé de refaire le moteur, j'ai donc commandé chez nissan 4 pistons, 1 jeu de segments, joint de culasse et pochette de joints complète. hors, lors du remplacement des pistons les segments, qu'ils m'ont donnés, ne rentrent pas dans les gorges des pistons, le problème c'est, qu'il n'y a qu'une seule ref pour les segments et malgré une commande de leur part de 4 autres pistons le problème est le même... :2 (25): : super nissan !!! quelqu'un aurait-il déjà eu ce problème ou une solution à cela ????