mojico

Bonjour Michel, j'espère que tu passe des bonnes fetes' je te remercie d'un côtéde ta reponse, d'une autre cote tu as tort.... je m'excuse d'ailleurs de mes erreurs d'orthographes jecris a partir de mon tab (cadeau dd noel je n'ai pas encore l'habitude^^ ) dans ma situation... dans un rayon de 60km oui 60 km aucun fournisseur'as pu me fournir la soit disant petite piece(vises), jai l'habitude de refaire des freins entier je renove des voitures anciennes; ) ches nini la date de livraison ils n'ont pas pu me la donner le prix si O.o .... En suite la reperatio. Temporaire etait prevu afin e pouvoir circuler dans ma foret ou je coupe du bois afin de securiser les zones contre les incendies, je ne passe pas sur la route ... donc pas mise en danger de lautrui, sinon travaillent beaucoup avec les gendarmes je suis tout a fait d'accord avec toi, nempeche pas que l'ouverture de ta reponse aurait pu etre conditioné autrement... Resultat si t'aurait lu mes autres sujets apres une semain sans patrol quand meme je viens quarement aujourd'hui de changer le pont arriere complet prix 550 euros autoroute compris... Reprennent ta phrase en dissant changer le tube deux vises... je considere qu'il une manque d'experience sur ce type de vehicules.. ce nest pas grave En tout cas pour info et je remercie tous les membres du forum qui ont pu m'aider afin de trouver les informations et les aides nécessaire afin de trouver une solution au plus vite et efficace sur un pont version renforcé quasi neuf et nommé safari .... donc Michel j'ai le droit de reprendre la route maintenant'maintenant' ah oui j'j'ai oublie en meme temps jai changé les plaquettes amortisseurs et suspension king sprin n'hesite pasde me suivre sur ma page ''Mojico'' je mettrai les photos en plus sous peu! Bon fin d'année a tout le monde et que 2016 soit une bonne anne pour tout le monde Santé

Tout dépends ce qu'on veut faire avec..... ^^

ça viendra ^^

Oui, c'est ma première future ^^yJ 4L 6 cylindre... posé dans un coin, vu la consommation ^^ donc je n'ai jamais effectué de l'entretien dessus... donc parfois elle me lache au début de l'année c'était la pompe d'eau la c'était la boite de transferts, je le sors quand il y a du travail pour deux 4X4 avec mon pere... du coup boire de vitesse et boite de vitesse même des cherokees sont adaptable.. mais d'abord je m'occupe de mon troll je n'ai plus q'une 306 :'( ^^

Bienvenue a toi et santé

Effectivement après vérification, toute remorque / caravane construction maison qui sont au dessus de 500kg demande une homologation. depuis 2012... :/ la loi européenne dit autre chose.... mais bon ont est en France ^^ bon ensuite a cause de plusieurs pièces a changer sur le pont arrière.... j'ai décidé de le changer je vient de le démonter, 4 heures de boulot sa vas je m'attendait a pire, (les boulons etc grippé) mais voila le résultat.... Comme cela me permettra de tout revoir sous le châssis entre temps... et repeindre des pièces les photos suivront...

Cela pourrait avoir quoi comme conséquence concrètement ? (question idiot peut être... ) Merci d'avance Pierre

Entant donné que je suis sur le point de changer mon pont arrière.... j'ai deux questions, peut on monter un pont arrière d'un 3L long sur un 3L court? il me semble que les ponts sont identiques...?! Puis on me parle d'un pont arrière safari.... j'en ai peu entendu parlé pourriez vous m'en dire plus ? Merci d'avance

l'idée finale sera sa Est que vous savez si'l y a besoin de le faire passer aux mines? en sachant qu'il s'agit d'une remorque de moins de 750 kg et comme je vois de tout et importe quoi sur les routes O.O .... je préfère poser la question en plus l'avantage c'est de pouvoir monter la tente de toit dessus et laisser ma galerie de toit tranquille....

Super merci du repense je vais voir si je les trouve sur le site avec qui je travaille ... joyeux noel et a bientôt!

Merci pour ta réponse rapide, j'ai le matériel pour refaire toute le système de freinage mais j'ai simplement pas le temps actuellement ni la place... afin de le faire l'entierrement... mais prévu avant le next ct, c'est sur que s'il y'a une conduite qui casse les autres suivront une après l'autre.... donc pour gagner du temps et déjà de commander le mamelon qui se trouve entre le flexible de frein et la conduite... si j'ai la taille je pourrai le commander.... Merci d'avance

Voila après montage du pare choc +/- pas encore sera tous les boulons ^^mais sa donne une belle impression treuil fonctionne a merveille Et puis après réflexion sur des remorques toutes terrains... j'ai regardé un peu sur internet cela déjà depuis un mois ou deux ^^ voir les prix des remorques 750 kg pour le transformer... et bêtement cette après midi me baladent dans le jardin .... j'ai vu mon bateau de voile (hs depuis déjà très longtemps et ne vas pas tarder a passer dans la cheminée y'a une remorque comme cela dessous Donc prochain projet ... le transformer en remorque Tout Terrain qui pourra également accueillir la tente de toit afin que je puisse laisser la remorque sur place (sur un camping par exemple ) et pouvoir aller me balader en 4X4 a droite et a gauche .... a suivre

Bonsoir a vous .... avec une grande chance après avoir effectué 1100km via Lyon Beziers via Clermont ferrant et Millau ^^pour ceux et celles qui connaissent sa monte et sa descend et cela avec 2 tonnes derrière dont une remorque et une voiture dessus.... bah le lendemain plus de freins ..... ouf heureusement cela m'est pas arrivé sur la route le veille ^^ Afin je croyais que c'était le maitre cylindre que j'ai remplacé mais la surprise lors de la remplacement de liquide de freins fuite... a l'arrière gauche du coup je suis a la recherche du mamelon qui vas du flexible au tuyau... pourriez vous m'indiquer la taille afin de ne pas devoir payer 50 euros la pièce chez Nini.... j'ai un site avec qui je travaille... mais malheureusement vu l'état de tout sa voir la photo... je n'arrive déjà pas a démonter, (WD40) j'ai tout le weekend pour essayer..... mais j'ai peur de fini par le casser..... quelqu'un pourrait aider avec la taille du mamelon? Merci d'avance sinon n'hésitez pas de jeter un coup d'deuil sur mon dossier mon 4X4 prochaine étape remorque Tout terrain ^^ http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/52435-patrol-gr-y61-de-2000-mojico.html

Reçu la plaque sur mesure de montage du treuil aujourd'hui ; voila petite photo du 5T4 treuil d'eur*parts ^^ demain j'essaierai de monter le pare choc pour le résultat fini

Bon pour le plaisir pour ceux et celles qui regardent mes posts voici quelques nouvelle photos Les autocollants Merci Europarts ^^ Transfo 12v en 220 22v sur deux prises par le transfo a l'arrière du véhicule puis deux prises 220 v prise camping... caravane accessible par l'avant du véhicule donc deux prises 220V 3000W et connection usb (a terminer la finition biensur l'arrangement a l'arrière avec deux matelas mousses ... en attendent ma tente de toi .... Mardi ou mercredi je recois la plaque afin pouvoir installer le trueil(8mm) et le ski d'avant pour la protection en 5mm. Les ressorts et les amortisseurs je m'en occuperai la semaine prochaine quand j'aurai ma nouvelle maitre cylindre de frein... comme ça je le mettrai à l'intérieur du garage^^ et puis santé

Puis petite photo pour le plaisir des 4X4's

Voila quelques nouvelles; le pere Noel est arrive en avance cette année 4T5 treuil , kit pour connection entre deux batteries, ressort et amortisseur arriere tout neuf ^^ , un ventile en plus( au cas ou patrol a quand meme bientôt 16 ans... plus tout jeune ^^, un transformateur de 12 v en 220v vous verrez le résultat final demain Malheureusement mon maitre cylindre de freins est hs.... :'( déjà commandé mais je ne pense que l'avoir la semaine fin de la prochaine avec un peu de chance .... du coup je vais tout faire en meme temps aménagement a faire, dont a l'arrière cette plancher avec de la mousse dessus pour que les chiens puissent être bien installé et moi a pire des cas dormir dedans, je n'ai pas encore trouvé mon bonheur en tente de toi voici quelques photos du travail today ; deuxième ventile passe juste juste avec les radiateurs d'huile ... :/

Voila Today 18 heures de route en 24h pour 1100km ..O.o d'ailleurs santé le Wrangler est de retour a la maison ave la boite de transfert cassé :'( mais au moins il est la ^^

XD d'ailleurs on en a du couper a cause du froid et de la neige l'année derniere... et ils parlent de faire tomber la parcelle de l'autre coté de la plage du lac ..... :/ Mais moi je me trouve plus la bas... je suis de retour dans le sud, au chaud ^^( enfin 20 degrés) entre 11h et 16h âpre sa caille ^^ voila je confirme d'ailleurs le kit coupleur des batteries commandés, comme les ressorts kings de chez europarts 4*4, livraison prévu pour demain, les amortisseurs je les avais déjà en stock mais j'attendais les ressort pour les monter d'un coup ^^d'ailleurs pourriez vous me confirmer la taille des boulons des amortisseurs en haut... c'est tellement rouillé je les ai mis déjà plusieurs jours du W40 dessus mais je n'arrive pas a bien voir la taille :/ ni de les enlever en meme temps pas facile sans pont en une tendinite dans le bras droit la je recherche un treuil 4T5 minimum et puis une tente de toit et je suis quasiment prêt a partir en vacances ^^ merci de vos réponses ! petite photo pour le plaisir ^^

et bois de chauffage pour les deux années a venir

Deux petites photos de la journée, j'ai reçu mon cadeau de noel en avance un M*Cull*ch Tronçonneuse, la mienne est décédé il y a deux semaines, et je suis aller chercher les parpaings afin d'agrandir une maisonnette d'environ 20m2 donc la j'ai chargé deux palettes de parpaings entre le patrol et la remorque et une douzaine de paillettes avec laquelle je vous construire la banquette, le lit un mur (intérieur biensur en séperation du lit et le bureau ..... ) cela m'as bien confirmé que mes ressorts sont fatigué a l'arrière même 'il sont souple a la base... je vais mettre des renforcées le mois prochain, quelques photos; et les photos du projet suivront

Voila une petite nouvelle depuis le temps ^^, et par manque de temps, biensur je lis tous les jours sur le forum, mais je devrai mieux m'occuper de mon troll au lieu de lire ici ou répondre plus sur les messages sur le forum.... Enfin... j'ai installé une deuxième batterie (les photos suivront) Les deux prises 220 prévu avec onduleur seront installé demain, puis deux prises avec disjoncteur (avec prise caravane seront installé dans la semaine ) photos suivront également mais cette semaine je me suivi occupé de fabriquer une galerie de toit... voici les photos ... j'en suis fier, vu le temps passé le temps dessus et je vais enfin pouvoir m'acheter une tente de toit pendant la mise en place les coupures et les soudures... Voila le résultat après peinture ! Santé a vous tous!

wow ça c'est du chargement ^^ 400kg de bois joli ^^ après découpés et le fait d'enlever le bois, je pense que le poids total tournera au tour de 50 kg ... déjà plus raisonnable ^^ je l'attaquerai dans la semaine pour le terminer dimanche, je refais actuellement la propreté du châssis, change les amortisseurs etc etc ... une semaine de congé dans l'atelier à bricoler je mettrai les photos une fois terminé ! merci dans tous les cas de vos réponses. si j'ai bien compris non chargé sur l'autoroute on ressent bien bouger le 4x4 avec le galerie ? donc il faudra mieux le démonter en cas de non besoin ?

Elle est bien belle ta galerie de la présenter directement sur le troll sera compliqué elle pèse actuellement +/- 100 kg et trop large et trop long 3.10 m x 1.6 m, d'autre part j'ai un problème de toit surélevé ... donc je vais avoir pas mal de coupes / soudures à faire .... :/ donc si je pourrais avoir des tailles standards en largeur et longueur cela m’éviterait beaucoup à mesurer ^^ Pierre merci pour l'info ...

Bonjour à vous, Après recherche sur plusieurs forums, et je n'ai pas pu trouver grands chose comme réponse, pour cela que je m'adresse à vous. j'ai pu récupérer via un ami, un galerie de toit adaptable sur mon y61 court, voici joint les photos, alors the question ; Auriez-vous les dimensions afin de pouvoir installer cette jolie galerie sur mon patrol ? y a t-il des normes à respecter au niveau des dépassements sur l'avant et l'arrière ? je vous en remercie d'avance de votre réponse