jerem57

ta encore 18 minutes a attendre et on sera demain!

c'est un peu limite avec le 4x4 poser sur le cric! si ca glisse, PAFF le disque de frein!

aujourd'hui! demain ce sera peut être autre chose!

ouf jésus peur!

où?? j'aimerais encore pouvoir m'assoir! si c'est possible!

je sais pas j'ai pas encore rouler assez avec pour descendre un plein! regarde "reconstruction de mon 3.3" dans les troll de AàZ

c'est un pendu? mmm heu attend,......... en trois lettre heu! le PRO??? de quoi je sais pas!

atmo aussi! commence par voir le papillon a l'admission! sous le filtre à air. tu le ferme un peu plus ou un peu moins et tu regard si le ralenti change! ce sera un bon début.

dans "l'âme" ou dans l'âne"? :panneaulasortiecparla1cz:

compte tours je sais pas, j'en ai pas! c'est un atmo ou un turbo?

c'est la pompe d'amorcage du gasoil! elle n'a rien a voir avec le ralenti!

tu chipote la! j'étais même pas né quand il on fait le plafond! alors ca me fait une belle jambe qu'il y est des traces!

en direct la "déco" de ma piaule! pour ce lever de bonne humeur!

simpa ton troll! surtout la couleur!

"Blasphémateurs" t'est aller chercher loin! glands ca aurait suffit!

j'ai bricoler un "décolle pneus"! c'est un sabot avec un tube comme levier, le tous accrocher au mur du garage! il "suffit" de tiré le tube vers le bas, comme ca le sabot écrase le flanc du pneus et hop, le tour est jouer! parfois il faut être deux a tirer sur le tube!

ne montre jamais du doigt! dieu est partout tu pourrait le lui mètre dans ,heu, le.................... l'oeil!

mon père a des track-edge sur son 4x4! ca existe encore? c'est du 7.50 par 16 il vont avoir 8ans et 30.000km. on trouve que c'est un exelent pneus mais on en entend plus parler pourquoi?? il a un aire de ressemblance avec le KM2 non?

il a le téléphone? moi j'étais sur qu'il fallait prendre deux pot de yaourt avec une ficelle! et surtout bien tendre la ficelle sinon il comprend pas!

mais c'est facile de décoller un pneus arrêter donc de raller! mois je le fait sur le tracteur a la "main"! et sur les bennes j'ai des pneus de camion , c'est beaucoup plus facile! ca vas tous seul!

oui mais il répond jamais!

l'atmo a plus de couple ! pour preuve un ami a testé deux 3.3 un td et un atmo. avec une remorque chargée de petites bottes de foin (250), l'atmo en première courte tirait la remorque au ralenti avec personne dans le 4x4 ! je sais c'est pas bien mais il pouvait charger seul sans s'arrêter à chaque botte ! le turbo il fallait mettre du gaz sinon il calait donc obligé d'être à deux ! je sais c'est un cas exceptionnel mais quand même !

oui mais jusqu'à quand???? dieu seul le sait!

ouf j'ai pas dit une connerie!

ils sont beaucoup plus courts ? je trouve rien sur les troll essence ! de toute façons je ne compte pas faire de la vitesse avec, je le veux comme "tracteur". au pire si il tire vraiment trop court je monte des pneus plus hauts !