jmdjibout

Merci, c est donc un patrol produit en juin 1995. Merci pour ce renseignement

Bonjour, En fait c est l'inverse, j ai le numéro de série mais pas l année de production ou de vraie première immatriculation. Je n' ai que l année de première immatriculation dans le pays. Hors c est un véhicule qui a été importé bien après se première mise en service. Merci

Bonjour, Je reviens sur ce forum après des années d'absence. En effet, je repars pour une destination lointaine et sableuse J'ai retrouver un patrol pour m'accompagner dans cette aventure. Il s'agit d'un Y60 2.8l châssis long. J'ai une copie de ma carte grise locale mais la date de 1ère immatriculation correspond à la date d'import sur le territoire. Afin de pouvoir partir avec un petit stock de consommable d'avance, j'aimerai savoir s'il est possible avec le numéro de série de la voiture de savoir quelle est son année de fabrication afin de partir avec les bon consommable? J'aurai surement d'autres questions dans le futur mais chaque chose en son temps. Je vous remercie JM

bonjour, j'avais un soucis de jeu entre le volant et la crémaillaire de direction de mon Y60. Je l'ai reglé avec la vis qui va bien sur le dessus du boitier. Ca a règlé mon problème mais depuis, les roues ne reviennent plus dans l'axe quand je tourne à gauche en roulant. A l'arret l'effort sur le volant pour revenir dans l'axe est normal mais dès que je roule je suis obliger de ramener le volant en forçant un peu pour remettre les roues dans l'axe. Quand je tourne à droite, tout est normal (retour dans l'axe automatique ou presque sans effort). J'ai essayer de dévisser un peu la vis du boitier de direction pour retrouver mon jeu mais le problème persiste à gauche. J'ai aussi graisser les rotules de toute la direction mais je ne pense pas que ça ait une incidence. Merci de m'eclairer si quelqu'un a une idée.