JP60

merci de votre aide j ai des origines belges mais quand même non, non : merci j y regarde ce week end jp

merci je vais chercher jp

salut quand je branche ma remorque neuve : clignotant droit ok, pas de clignotant gauche mais les stops ... enfin c est le bordel!! J'ai tout refait selon la norme (sur ma prise d'attelage) et là : carrément plus rien du tout. qui a déjà eu ce tour de m.r.e , qui peut m'aider. ps : je pense à un problème de masse! merci de votre aide

salut je me doute que le mieux placé est un diéseliste. le problème est que quand j'accelère fort j entends un cliqueti et quand j accelère doucement pas de bruit suspect. je voulais simplement savoir si quelqu un a déja eu ce type de pb. merci tout de meme de votre aide jp

tiens voila quelques liens http://users.skynet.be/4x4extreme/nissanpatrol.htm http://www.oscaro.com/default.asp http://www.autoblechteile.de/Nissan/nissan.htm a+ jp

tiens voila quelques liens http://users.skynet.be/4x4extreme/nissanpatrol.htm http://www.oscaro.com/default.asp http://www.autoblechteile.de/Nissan/nissan.htm a+ jp

bonjour qui pourrait me dire approximativement le prix pour un reglage de pompe a injection pour un baroud 3.3 td ?? merci jp

merci les gars , mais par faute de temps je le vends pour acheter un quad celui qui veut peut me contacter en MP

merci maxi14 pour le recadrage de la photo comme tu te doutes je ne maitrise pas tout. je vais souvent dans ton coin ( enfin Cabourg ) : c est chouette pas là. a+

quand je dis j'espere que ca marche c'est pour la photo: pour le 160 je sais que ca marche!! quelques précisions 3.3 td sur la photo il est en 16 " pour le CT j ai un jeu de 15 " en guyane 31-10.5/15 pour le TT a+ jp

je vous présente le mien kr 160 am 88 125 000 km quasi origine : un jouet pour le week end j espere que ca marche????????,

bonsoir merci de vos conseils je vais faire voir ca a un mecano et je vous tiens au courrant merci encore jean philippe

bonjour c est bizarre, quand j accélère doucement : rien du tout , mais quand j accélère franchement : pied au plancher, ca fait clic-clic-clic et plus le moteur tourne vite plus le cliqueti est rapide mais j ai essayé ce soir a l arrêt j ai accéléré et aucun bruit.. c est un truc de fou ps : merci de votre aide jean philippe

salut depuis peu de temps sur mon 160 3.3 td, quand j'accelère franchement ( pied au plancher d'un coup) j'entends un cliquetis vers le moteur : j'ai l'impression que ça le fait uniquement en accélérant fort. si vous avez déjà eu ça, merci de votre aide jp 60 patrol 160 3.3 td de 1988

salut et merci a tous j ai fait regler par un mecano pour info : sur le mien ( peut etre pas sur tous) il y a un petit caoutchouc derriere, sous le 4x4 en bas des flasques des machoires , il faut le retirer et on règle avec un petit tournevis qui agit sur une molette que compense le jeu des machoires. facile mais quand on sait pas , on sait pas. si quelqu un veut des photos : pas de pb merci encore jp