zac

J'y ai pensé et ai essayer (d'ouvrir le relais) ... Sans insister : le capot du relais (en plastique) semble collé. De plus ma panne est intermittente. J'ai envoyé un petit coup de WD40 par un petit trou (fait à la perceuse). C'est peut-être une connerie (?). Je pense aussi à ce que mes bougies ont dû subir ... Ce qui m'inquiète davantage ! Je vous tiens au courant si je trouve qq chose. MERCI à tous deux, toujours aussi réactifs ! NB : Pour l'instant mon 4x4 fonctionne normalement ...

Merci GR-55, j'ai bien parcouru les topics correspondants à mon pb sans trouver de solution avant de poster. j'y ai trouvé beaucoup de pistes que j'ai envisagées. Je vais voir s'il ne subsiste pas un "+" après contact au niveau des relais de préchauffage. si oui, c'est peut-être un relais qui reste collé. J'ai par ailleurs branché un voltmètre que je surveille en continu dans l'auto, mais c'est peu probant car la chute de tension recherchée risque d'être faible. J'aimerais faire de même avec un ampèremètre, mais c'est beaucoup plus délicat vu que ce circuit est très gourmand en fonctionnement. Je continue de cogiter... Salut

Bonjour à tous, j'ai eu 2 fois la panne suivante (les pannes intermittentes, celles que l'on préfère !) 1/ il y a 1 mois : départ pour une soirée, voyant de préchauffage qui clignote. Fin de soirée : batterie à plat (0V). Démarrage aux câbles, retour, batterie vite rechargée. J'y pense, regarde puis oublie. 2/ Hier matin : batterie à plat. Rebelote, mesures diverses (12V pdt 3 sec puis 6V, normal (?)). Resserrage de cosses; vérifications diverses... Tout fonctionne semble-t-il... Jusqu'à la prochaine fois. Question: - puis-je n'utiliser que le relais de préchauff. (en bas à droite sur la photo) après déconnexion de l'autre (celui qui a de grosses fiches et une plus petite de commande, proche de la batterie, en haut à gauche sur la photo)? Etant dans le sud, mon 260 Ebro démarre très bien ainsi. - Ma panne m'inquiète surtout pour le risque de feu avec un relais qui semble rester collé. Je précise que mon Ebro a 220000 km ; pas bidouillé. MERCI

Salut, sur mon ebro 260, j'ai une assistance pneumatique à l'embrayage non fonctionnelle à ce jour. (L'ancienne proprio avait un pb de jambe). Quelqu'un a-t-il déjà vu ça? Comment ça marche (j'aimerais le remettre en fonction par curiosité).