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j-marc92

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par j-marc92

  1. bon ben ca y est ... tout marche nickel:victoire-584: merci à toi pierre pour ton soutien et tes avis toujours éclairés !! en fait j'avais dû "merdouiller" dans les manip de première mise en route ... du coup j'ai fait une reprogrammation en mode setup allez encore une petite question quand même : sais-tu ou qqu'un sait-il comment on pourrait brancher le voyant "cruise" du compteur lorsque le régulateur est en marche ?
  2. ben c'est bien ce que je me dis aussi parce que le Terratrip marche ... je vais regarder ou peut-être réinitialiser le module du régulateur !
  3. ou fallait-il absolument se prendre sur le câble gris au niveau du compteur ??
  4. pourquoi mettre un capteur ? j'ai bien l'info vitesse branchée donc je ne vois pas pourquoi il faudrait mettre un capteur ?? comment vérifier si l info vitesse est bonne ? avec un voltmètre ? je l'ai branché sur le même câble de l'ecm que le Terratrip ... en principe c'est bon non ?
  5. salut merci pour ta réponse ... non ce n'est pas un Waeco mais un Autopilote AP300 mais je pense que ça doit être la même chose ... Par contre je ne vois pas de quel fil noir tu parles ? c'est à dire "au pied de la prise du boitier du régulateur" ? merci
  6. eh ben je t'avoue que pour l'instant je ne sais pas trop ce qui pose prb !! a priori le câble du servomoteur ne bouge pas donc j'ai pensé que ça pouvait éventuellement être ça ! mais bon vu ce que tu me dis je peux éliminer cette piste ....
  7. en fait je me suis branché sur le tube en métal qui sert de de distributeur et qui est effectivement relié a la réserve ... si tu vois ... pourtant il dit y avoir une bonne dépression là non ??
  8. salut à tous ! je remonte ce post pour avoir qq précisions ... je suis en train de monter le même modèle mais ça ne marche pas pour la dépression je me suis pris sur la partie en métal (qui est du coté des électrovannes de blocage) ou j'ai trouvé un "départ" qui était bouché par un bouchon caoutchouc ! je me dis qu'à cet endroit la dépression n'est peut-être pas bonne ? le grand chef pierre a peut être une idée sur la question:2 (20): en effet dans la notice il est indiqué : "Pour les véhicules avec une pompe à vide séparée, il est recommandé de faire la connexion entre la pompe et la valve de non-retour du servofrein" où est la valve de non-retour du servofrein sur un y61 ? accessoirement si jfkm passe par là ... peux-tu me dire comment est branchée ta led ?? merci
  9. salut petite question accessoire .... vous savez comment on peut tester l’étanchéité du snorkel ??
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  13. le 75 c est de Rouen a Château de Radepont le 82 de Ranville a courseulles le 104 d Elbeuf a Neubourg et le 38....je sais pas!
  14. bien sur...mais comme je m y prends au dernier moment...je pense que je ne les aurai pas a temps:2 (20):
  15. salut a tous je suis a la recherche des RB action 4x4 n°38,75,82 et 104... alors si qq un a ca dans ces archives ca serait sympa.... je suis aussi preneur si vous avez des traces gps dans ces coins la!! je vous remercie!!!
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