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JM37

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  1. merci j'ai mis de la loctite et zou
  2. bonjour à tous après recherche sur le forum je n'ai pas trouvé comment la mise à l'air de la boite tient sur l'embase du levier de vitesse pour un 160 le mien ne tient plus partie ronde et lisse qui rentre dans l’embase du levier merci
  3. ça c'est beau la vidéo
  4. au boulot
  5. salut, je ne comprends pas trop ce que tu veux dire ? Par rapport à la photo de la première page, oùj‘ai numéroté les 4 fils (12, 13, 14, 15) Peux-tu nous ré-expliquer ? Merci en plus clair jaune/blanc et jaune /noir la sonde pour toi 12/15 en dessous jaune /rouge et noir entre ces la 13V pour toi 13 et 14 donc bien ta supposition
  6. salut, je ne comprends pas trop ce que tu veux dire ? Par rapport à la photo de la première page, oùj‘ai numéroté les 4 fils (12, 13, 14, 15) Peux-tu nous ré-expliquer ? Merci en plus clair sur le miens en haut jaune/blanc et jaune /noir la sonde pour toi 13/14 en dessous jaune /rouge et noir entre ces la 13V pour toi 12 et 15 d'ailleurs mon compte tours ne fonctionne plus toi tu aurais l'alim en haut et la sonde en bas le contraire mais vu la fiche on ne peut pas l'inversé bas et haut encore un casse tete
  7. pour le compte-tours En haut la sonde en bas à gauche en regardant de derrière, noir + et à droite, jaune /rouge entre j/r et noir 13v
  8. si faut boire un coup
  9. vi beau plantage j'ai eu a peu pres le meme y'a pas lontemps j'etais parti au champignon et quand j'ai vu la boue j'ai fini minable le 4x4 aussi mais le highlift n'a pas suffi ça a fini au tracteur vivement que j'ai un treuil
  10. 3.3 td phares rectangulaire de 84
  11. sous le reservoir que t'as pas et pour l'arriere a coté
  12. ça agace toujours les trous
  13. c'est rageant de voir ça esperons qu'il soit retrouvé
  14. bienvenu a toi
  15. y'avais des trous partout
  16. bienvenu a toi et ton troll

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