Tout ce qui a été posté par Batiss
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
...et chez Nini, ce ne sont pas les pires croyez-moi ! Chez Isuzu ils vous facturent un carter papillon 360€, alors qu'il suffit de changer le potentiomètre du capteur de position, coût 1€.
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[vends] patrol y 60 long préparé raid
Il n' est vraiment pas cher! quand tu sais que j' ai vendu le miens (celui de l' avatar) le même prix! Bonne chance pour la vente!
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
Je t'en propose 8000€. Et en plus je te donne une KA verte.
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
Salut tout le monde, salut Seb. Bravo tu as un super engin, comme tu vois, elle veut l' essayer...tu vas te faire couillonner! Pour la pression des pneus, je pense que c' est fonction du bahut,des pneus , et des préférences du conducteur. Perso, sur mon troll c' était 2.7 à l' avant et 2.5 à l' arriére, parce que j' avais une surface de contact trop importante avec des boudins surdimensionnés. Sur le Trooper, 2070 kgs à vide, je ne suis qu' à 2.1 avant et arriére et avec des 245/70/16. Donc il faut chercher la pression qui te convient. à 2.3, je me suis fais des frayeurs sur route mouillée. Je descend à Brive en fin de mois, on se fera une tite ballade et des photos des 2 camions.
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
SEB, c'est bien ! Un conseil cependant, ne le fais même pas essayer par ta femme, je la connais, elle va te le piquer !
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
p'tain! quand j'y pense, j'en ai ch..er à faire toutes ces photos
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
Salut Seb J' ai regardé les heures entre 2 posts 22h00 et des brouettes le soir 7h42 le matin ..... Y a pas que le troll dans la vie ! y a aussi les femmes et notamment une qui se trouve être ma fifille unique et adorée ! Au fait ! quand je t'ai donné ma fille, c'était contre un 4x4 ! (le chameau c'est dépassé) tu veux que je dise à tout le monde que tu m'as offert un HUMMER ? .....................au 1/43°! même pas foutu de me payer un TROLL ! Mais là, t'as l' occasion de pouvoir te rattraper ! t'as juste celui que je voulais. Excusez ce lavage de linge sale en public, mais ce mec y me doit un 4x4 !!! c'est la dote de ma fille qu'il est en train de retaper !
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
t'as déjà vu un CHTI qui a froid ??? je t'appelle ce soir
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
samedi, le jolipapa et le jolifiston, les pattes dans le cambouis, on va te le faire péter le moulin !!... prépare le vin chaud, y commence à faire frisquet .............
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
J'arrive Samedi, je vais peut-être assister à la mise en route du bestiau !
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[vendu] patrol gr y60 long
bonsoir. J' ai eu une contre visite car ces couillons ne trouvaient pas la FAF. Sinon, de tête (je n' ai pas le ct avec moi et suis en voyage) fuite huite moteur (joint de couvre culbuteurs à resserrer) 1 seul et unique point de rouille sur le passage de roue ard traité depuis longtemps au rustol jeu dans l' ancrage des barres de torsion (silent blocs ont l' age de leurs arthéres!) Il y a des bricoles à voir: contact léve vitre AVG la clim à recharger le siége conducteur fatigué comme beaucoups un joint de banjo pompe de direction qui fuit Ce bahut n' a jamais dépassé les 1400 tours avant d' être chaud Bon WE à tous
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
Il faut que je m'en occupe et moi aussi j'ai pas mal de taf.
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
Ouai!! ne te presse pas Seb, beau boulot
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[vendu] patrol gr y60 long
Bonjour à tous. Je vend mon Patrol GR Y 60. long, 5 places (type breack) Il est de 1993 et totalise 133000 kms (je l' ai acheté à 120000 et l' ancien proprio m' a certifié le kilométrage) Il est surélevé de 5,5 cms les marche-pieds, le pot et le pare beuf sont en inox. Vitres arriéres filmées Le contrôle est OK il y est mentionné un point de rouille sur le passage de roue ARD traité depuis longtemps au rustol. Fuite d' huile moteur (ne nécessitant pas de complément entre 2 vidanges) Il est chaussé de pneus mixtes 265x70x16 sur jantes alliage Je laisse une sono + vidéo trés performantes à réinstaller (manque boomer) -(2 amplis sous les siéges arriéres) Ce bahut fonctionne à merveille Pour le prix, il est à débattre, faites moi une offre . Il est à 6000 €
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
Hé bé Jolie fiston! y te donnent le moral les mecs! Fais comme tu le sens.... Sachez messieurs dames, que Seb n' est pas du genre à se la pêter, alors, je vais le faire à sa place: Vous avez là un super mécano, débordé de boulot, connu dans tout le bassin Brivois. C' est un mec qui te tombe la BV d' un Kenwoorth et la remet d' équerre en moins d' une semaine. Il a acheté son troll sur mes conseils pour bosser et aller au plus pret de ses chantiers avec 2,5T au cul au fond des carriéres. Ce mec, il a un point commun avec moi, il a appris le taf avec son grand pére, à 5 ans il avait sa tronche derriére la forge. ( ha ouai! son GP faisait des protos de machines agricoles!) C' est le genre de mec qui te colle le manche du marteau sur un bloc et qui met l' oreille sur le fer, et qui te dis quel est le cylindre qui merde. Quand il a un doute il appelle son pére super mécano aussi. Et qui vous a dit qu' il allait charger la bourrique? Quand on est un vrais mécano, on respecte la mécanique et on ne la pousse pas à l' extréme. Ya que les boubourses qui pêtent la mécanique Ca y est Seb, j' ai pêté le cable, tu ne pouvais pas avoir que des encouragements hein!! heu encore une chose......on ne juge pas un trolleux au nombre de ses posts sur le forum....
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
Euro4x4parts je viens d'acheter les miens http://www.patrol-gr.net/trucs194.php Pas cher et très bon matériel ! Je te confirme joli-fiston, je suis client chez eux (si t'avais pas vu la cinquantaine d'autocollants que j'ai sur le bahut) sont hyper- sympas et ils connaissent leur boulot. J'espère que tu restes dans les clous question budget !
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Que faire quand on devient con...
tout à fait d' accord, mais tu sais, j' avais la possibilité d' envoyer ma carte grise et un chéque et ca revenait vierge de chez vierge. Mais comme mon bahut est irréprochable, suintement minime au couvre culbuteur (je ne fais même pas d' appoint d' huile entre 2 vidanges) 1 seul point de rouille perforante -traité au rustol depuis belle lurette et jeu à la direction (réglable!) tu penses bien que je n' allais pas me prendre la tête! Tiens au fait, c' est l' anniversaire de mon gros, 19 ans aujourd' hui!
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Tournée générale pour mon gros!!!!!!!
on fait quand même 2 quintaux à nous deux!
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Que faire quand on devient con...
Ben oui!! mais je n' ai pas la prétention de tout lire sur PGR, et à partir du moment où j' ai un bahut nickel, je ne vois pas pourquoi j' aurais du m' inquiéter ! Je te rejoins, tout à fait sur ce point. A chacun son métier et les vaches seront bien gardées. Donc reprenons depuis le début. On reste cool et on boit frais. On se représente à la contre visite pour vérification de la frappe et on repart avec le CT en poche, avec un café et un sourire de la secrétaire en prime pour s'excuser du dérangement ... Le tout bien sur, à la charge du centre de contrôle. En tout cas, c'est comme ça que je vois les choses, sans avoir à s'énerver. Je vous rassure, j' ai téléphoné au CT la contre visite est à leur charge
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Que faire quand on devient con...
Il y a longtemps que je sais que les lois ne sont pas toutes les mêmes pour tous....tant mieux pour toi. A mon avis y a un truc.
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Que faire quand on devient con...
Ca c'était avant le 1er janvier ! maintenant ça ne passe plus
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Y61 3.0 : réfection moteur zd30 (info)
Bravo Seb. Il y a un truc qui marche bien pour le nettoyage des pièces, c'est le lave-vaisselle. En plus tu as une femme tellement compréhensive ... Steeve (gendre n°2) va venir faire un tour sur le fofo. Il parle d'un D4D Runner (tous mes gendres ne peuvent être parfaits !) Bonne continuation
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Que faire quand on devient con...
Ben oui!! mais je n' ai pas la prétention de tout lire sur PGR, et à partir du moment où j' ai un bahu nickel, je ne vois pas pourquois j' aurrais du m' inquiéter!
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Que faire quand on devient con...
Je suis à cran, je vais essayer de ne pas me faire sensurer.... Vous êtes Trolleur, vous n' avez pas peur du cambouis (là je fais un pléonasme) et vous devenez con, alors, ce métier est fait pour vous: CON TROLLEUR TECHNIQUE! Cet aprés midi, je suis allé passer mon camion au CT. Etat irréprochable, bien entretenu je ne me faisais aucun souci... MON BAHUT A ETE REFUSE!!! Frappe à Froid illisible! Je rentre à la maison (le CT est à 45 Kms à travers les montagnes...) Je jette un oeil sur la revue technique, trouve l' endroit où est la FAF, je regarde, Parfaitement lisible ! (oui mon camion est trés propre!) Les guguss cherchaient sur le longeron de chassi droit (là ils n' avaient pas faux) mais au millieu! Il parait que c' est à cause du blaxon! ce à quoi j' ai répondu "ben je vais meuler et dans 2 ans vous me direz que mon bahut est pourri!) Je leur téléphone....Oui!!!! mais c' est pas nous......nous on regarde où on nous dis de regarder.... J' ai rendez vous lundi matin pour la contre-visite....je devais renter en Moselle ce week end...question est ce que je serais calmé? pas sur...
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Tournée générale pour mon gros!!!!!!!
c' est vrais que dans son atelier, c' est le four. Et de ce temps là, les agris doivent cramer le matériel, il doit avoir du boulot! Mais comme le bestiau a 1/4 de quintal à faire fondre...