JDfriendJ

Il s'agit effectivement d'un Nissan Patrol GR Y61, 3 litres, mais 4 cylindres parait-il (pas le TD6). Merci pour la doc concernant le code d'erreur très voisin : P7-RPNG (au lieu de RTNC que je signalais) CLG INJ/C Je m'apprête à transmettre les pages correspondantes (EC-1186 à 1192) au garagiste en Mauritanie dès que j'aurai son E-mail. Quel est votre conseil : réparer ? ou poser une pompe neuve envoyée par avion ? A quelle adresse mail NISSAN peut-on s'adresser pour connaître le prix dune pompe neuve expédiée à Nouakchott ? Merci d'avance.

Injection élctronique. Une précision: il s'agit d'un NISSAN PATROL GR Y61 (à Nouakchott)

Injection électronique: Voyant reste allumé "gestion moteur". Manque de puissance. Code d'erreur indiqué par le garagiste en Mauritanie: P7-RTNC CLG INJ/C mais il n'a pas trouvé à quoi cela correspond. Hypothèse: pompe à injection Quelqu'un peut-il donner les instructions à lui transmettre ? URGENT: Conducteur handicapé immobilisé là-bas, nous sommes ses amis en France. jmisguich@club-internet.fr auteur: JDfriendJ