dw11

bonjours après le démontage en pièces des injecteurs y avait de la saleté dedans comme de la glu et bien épaisse et surtout le préfiltre qui était totalement fermé. cordialement

salut à tous la panne c'était injecteur bouché et préfiltre en-dessous de la pompe d'amorçage et membrane à l'arrière de la pompe à injection. a+

salut à tous je viens de trouver ma panne avec mon patrol 3.3 diesel merci pour vos petits conseils a+

j'ai déjà tout déposé, nettoyer filtre à gazoil et durites d'arrivée et de retour. de plus j'aimerais mettre la vidéo sur le forum et ça ne marche pas quelqu'un pourrait m'expliquer comment faire cordialement dw 11 a+

salut à tous moi aussi j'ai un nissan patrol 3.3 diesel 6 cylindres en ligne, depuis un bout de temps, ma jauge à gazoil ne marche plus donc je vais sur le compteur en fonction du litrage que je mets dedans. Y a quelques jours je suis tombé en rade de gazoil et depuis j'ai des problèmes avec ça ... mais j'ai réussi à le réamorcer et démarre très bien à froid comme à chaud. 1 les manques de puissance se ressentent en montée et surtout en charge. ratées et manque de puissance et cale 2 le patrol fume au démarrage et encore plus à l'accélération de couleur blanc, et avec une odeur très forte de gazoil et ne consomme pas d'huile. TRAVAUX DEJA REALISES 1 remplacement jt culasse et pochette jt + réglage soupape effectué, filtre à gazoil changé, pompe d 'amorçage nettoyée, et gazoil arrive aux injecteurs, filtre à air neuf, et injecteur contrôlés OK j'ai aussi changé toutes les durites de gazoil arrivées comme les retours. Je me remets à bosser dessus demain la journée et, d'ici là j'aurai une vidéo et probablement des photos du problème. dans l'attente d'une réponse de votre part. CORDIALEMENT DW11

salut à tous j'ai moi aussi un patrol 3.3 diesel kr160. Depuis que je suis tombé en panne à cause d'un problème de jauge à gazoil qui ne marche plus, depuis j'ai réussi à le réamorcer, mais j'ai des à-coups en montée et dès qu'il doit tracter lourd. Il fume blanc et bleu et ça sent fortement le gazoil à la sortie du pot au ralenti et plus quand je donne du gaz. Mais il ne consomme pas d'huile. J ai lu sur le forum que ça pourrait venir du boitier DPC. De plus y a une personne sur le forum qui a le même problème mais je ne trouve plus la rubrique HELP. Je pense dès demain que j'aurai des photos voir des vidéos du problème dans l'attente d'une réponse cordialement Mr dw11