Wagga88

J'ai eu un problème similaire et j'ai fait les vérifs de bougies, des relais, des infos de la sonde de température et puis finalement il ne restait guère que le boitier de commande. A confirmer mais il me semble que l'info de défaut du système de préchauffage est donné par le boitier. Un truc simple consiste à disposer d'un deuxième troll et de tester le boitier en faisant l'échange. Pour moi cela a été radical pour le diagnostic. La question maintenant reste de trouver un boitier ou de réparer celui-là. Bon courage.

Bonjour, cela a pris du temps pour faire moultes vérifications mais finalement c'est le boitier de commande de préchauffage qui donne le défaut. En final, j'ai fait l'échange avec un autre patrol et avec un boitier en bon état tout rentre dans l'ordre. Quelqu'u a t il un tuyau pour le tester ou le réparer ou alors pour en trouver un d'occas ? Bonne journée

Bonjour, Pour ce qui est de la sonde de température, cela change suivant que le moteur est chaud ou non : moteur froid : allumage relais 1 (très court) puis relais 2 moteur chaud : aucun allumage donc j'en déduis que la sonde fonctionne. Pour ce qui est des bougies, je ne les ai pas démontées toutes mais j'ai juste fait le test de continuité. Que cherche t-on lorsqu'on les démonte une: bougie en court-circuit ou à l'inverse une bougie qui a une résistance trop élevée ? Mon troll vient d'Allemagne et je n'ai pas les mêmes connecteurs que sur la doc pour ce qui concerne le boitier de commande. J'ai 2 connecteurs mais un de 16 broches et un autre de 20 broches. Cela ne m'aide pas à m'y retrouver ! Quelqu'un sait-il ce qui fait que le relais 1 s'ouvre dans la doc c'est écrit que cela dure de 1 à 10s mais qu'est-ce qui règle le temps ? Merci d'avance

Bonsoir, J'ai fait les vérifs des bougies et à priori aucun problème de ce coté, il y a continuité sur chacune. je n'ai pas bien compris comment faire la vérification du boitier de commande. Faut-il l'ouvrir pour accéder au bornier ? Merci pour ceux qui me donnent un coup de main.

Bonjour, J'ai fait les vérifications données dans les Trucs et les relais 1 et 2 fonctionnent. Je trouve que le relais 1 fonctionne peu de temps environ 1s avec un moteur froid puis le relais 2 pendant 3 s environ. Y a t il d'autres vérifications à faire avant d'envisager un changement des bougies de préchauff ? Quelqu'un connait-il le principe de clignotement du voyant de préchauffage ? Y a t il des précautions particulières pour le remplacement des bougies sachant que je n'ai jamais fait cette opération ? Merci d'avance