rambaud

J‘ai pas trop d‘idée du prix... je vais regarder ce qui ce vends pour me faire une idée ... * fait moi une proposition par MP.

effectivement, plus de barre panhard, c'est la rotule centrale montée sur un triangle qui assure le maintient du pont en position et permet une rotation du pont autour de cette rotule. je vends mon ancienne réhausse - 4 ressorts - 4 amortisseurs - cales de boites pour savoir la réhausse ... il faut rechercher grâce aux images de la première page où l'on voit les indications sur les ressorts....

l'attelage ait a vendre.

j'ai retiré les essuis glaçes des pharesallez hop sur calles, pour attaquer par le train arriéredémontage super rapide... aucun axes de gripés !!!

quelques photos de mon attelage. un membre ma demandé si c'était un 2T ou un 3.5T ....????? aucunne idée, est ce que quelqu'un peut m'aider à répondre a cette question ?

Merci pour toutes vos infos concernant la vitesse. je pensais l'hiver fini .... mais non ! la neige refait sont retour ... je commençais juste le démontage ... dur dur de démonter des choses qui n'ont pas été démontés depuis très longtemps ... heureusement la disqueuse et là... - Echappement - pare choc AV-AR - attelage remorque - amortisseur arrière - barre anti roulis AV-AR

bon, je viens d'aller chercher quelques piéces d'occasion pour attaquer la réhausse.deux ponts équipés de couple conique 5.43 et d'un triangle a l'arriére, et de quatres élargisseurs de voie (38mm)4 grands ressorts4 amortisseurs RANCHO RS 999036....

ça reste raisonnable... je pensais qu'il y allait avoir une différence énorme, du style 30 km/H ...

merci, quand tu dis pas top sur la route .... tu penses que je devrais pouvoir rouler à quelle vitesse max ???

Si je monte des couples conique 5.43 avec mes 37x12.5x16, est-ce que quelqu‘un a une idée de la vitesse max à la quelle je pourrais rouler en longue sur route ??? Merci

Je vais les remesurer... mais le vendeur a parlé de 92 cm donc pas plus grand que tes 900

dorian 81 : pour les vitres teintées, faut pas regarder de trop près, c'est pas la qualité d'un pro, mais ça me convient. il faut être méticuleux et patient... j'ai déchiré deux fois le papier sur une vitre... Patch : merci pour tes photos

salut jayson, peut tu m'en dire plus sur ton troll .... quel réhausse pour faire passer tes 38" ? a tu un sujet propre a ton troll ? merci

d'ailleur ! qu'est ce que j'ai d'origine comme couple conique ? et que faudrait il monter pour emmener ces 37" en TT ???? merci

oui, 37X12.5X16

voilà, j'ai trouvé les futurs roues.......... reste plus cas les faires rentrer !!!!!!!! *merci à luc pour ces roues.

merci pierre. j'ai teinté les vitres arriére avec du film fumé foncé:

merci, petit démontage des 4 moteurs de vitre... histoire de tout graisser, car pour l'instant ils marchent tous ! je viens de recevoir les nouveaux disques de frein avant, et tous les filtres.

tu a quelques explications ou photos pour me montrer la modif en détail ???? merci

tu as fait quoi du chauffage arrière ? supprimé afin de soulager les 5 et 6ème cylindres ?????

quitte a présenter sont véhicule, et les modifs éffectuées, autant bien le faire.... les photos parlent beaucoup plus que de longues explications.

1990

je suis impatient de le passer au CT ... pour pouvoir enfin démonter le surplus.....

je dois aimer sa de travailler l'hiver, j'ai modifié tout mes véhicules dans le froid de l'hiver sans garage... j'aime pas bricoler l'été