lemalou

bonsoir à tous je pense qu'il faut que je change mes moyeux car ayant un problème avec l'avant gauche (il s'enclenche tout seul sur lock) et le coté droit ne se positionnant pas jusqu'au repère lock, je les ai démontés aujourd'hui pour les graisser, je constate que le droit est vraiment très dur à enclencher même après graissage. il faut que je prenne une pince et encore j'arrive pas à tous les coups. faut-il les changer ? ou il y a un remède magique. Dans le cas où il faut les changer merci de m'aiguiller sur la marque, tarif, etc

merci pour tes conseils

et pour les moyeux ? hs ou pas ? si hs quels moyeux prendre et quels marques où les acheter au meilleur prix

en fait je viens de l'acheter et je n'ai jamais démonté des moyeux mais du coté droit j'ai remarqué qu'il ne se positionne pas jusqu'au repère lock niveau graissage je pense que le troll en a vraiment besoin vu que cela fait presque 5 ans qu'il n'a pas roulé. je l'ai acheté samedi à une personne qui l'a remisé dans un hangar en attendant de le restaurer

non ce sont des manuels et j'ai beau le remettre en position libre il revient à chaque fois

quelqu’un aurait-il un réponse ? merci

bonjour j'ai un petit souci sur mon troll en roulant en 4x2 le moyeu av g fait un bruit bizarre à environ 80-90km/h et quand je m'arrête je constate que le moyeu s'est mis sur position lock. je suppose qu'il est hs ! Mais étant novice en 4x4 je ne sais pas si cela peut se réparer ou pas ?