PatyRoll

Avec mon Y61 2,8 1999 170.000km, j'ai eu la même panne que toi, sauf que je roule avec en Afrique en ce moment ou il fait 30-33*C en permanence. Depuis j'ai tout changé (en France, en 2007, nissan me recommandait de faire une révision générale a 150.000km mais vu la facture un peu salée... ) culasse avec joint, pompe a eau, radiateur nettoyé, turbo neuf, 6 injecteurs neufs, thermostat enlevé. Je viens de terminer cette semaine et je ferai le test ce week-end. Je l'ai démarré aujourd'hui et ca semble aller: démarrage au quart de tour, moteur a un peu moins de 800T/mn au ralentit et avec 29*C a l'extérieur l'aiguille du TB fait 15mn (au ralentit) pour atteindre la température normale. J'ai deux questions: - A part tout ce que j'ai changé, y a t-il encore autre chose a voir ou a revoir pour éliminer l'échauffement du moteur? - Combien de litres de ldr faut-il mettre au juste?