Bonjour
Apparement c'était bien le turbo HS
On a tout démonté, changé le turbo, nettoyé tous les tuyaux remplis d'huile autour du turbo, le refroidisseur d'air d'admission, changé tous les filtres, changé le joint du cache culbuteur... Bref
Essaie ce matin
A plat tout va bien on s'ent bien le nouveau turbo se mettre route en descente aussi
par contre dans les côtes mon trol est poussif (ca change de d'habitude)
Doit y avoir encore quelque chose de bouché mais quoi ?
Quelle galère
Quelqu'un a-t'il une idée ???
Merci encore de votre aide