bibou

Merci pour le plan

cool ton patrol et le travail qui a été fait dessus

merci pour ces renseignements, j'ai fini la boite de transfert c une le top sortie dans 15 jours

Tu as raison pas besoin de plan mais une bonne meuleuse

C'est un patrol y60 année 90 court

Bonjour à tous ma question : qui a un plan de montage de la boîte courte car j'ai eu des pignons d'occasion

Une dent décaler ,peu te donner trop d avance et claque et cale

Salut dynozo, as-tu regardé la mise à l'air libre du réservoir

tu as du passer beaucoup de temps pour le faire ,il est au top ton avant

Salut sentucq tu as raison plus de claquement avec les poussoirs en 27 et le moteur respire moyen

pompe réglée avec comparateur à 0

merci pour tes renseignement - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - mr pierre Grosjean vous confirmée les hauteurs des poussoirs

mesure au pied de coulisse

j ai commander par rapport au ancien qui mesurés 26mm

j ai commander par rapport au ancien poussoir qui etais montee deçu avant

Slt sentucq je vient de démonte les poussoirs il mesure 26mm de haut .le bruit vient de la??

Non je vais regarder dans la semaine

Egr si qui est sur la pipe admission j ai mi une plaque à la place

Ce matin avec le froid le moteur n'a pas fait du bruit pendant 10 minutes. Après le bruit et revenu

Ralenti : il est à 650 tr/m Et Le calage est bon.

Pompe et les injecteurs refait par un diéséliste

Après avoir refait mon moteur et changer mes poussoirs hydraulique, j'ai mon moteur ā bas régime qui claque, et pourtant j'ai refait la pompe et les injecteurs. À ce jour, je me suis aperçu au ralenti que mon moteur claque, et , en augmentant le régime moteur le bruit disparaît. Pour précision ma pression d'huile est bonne. À toute fins utiles j'ai un Patrol Y60 de 1990. Aujourd'hui je viens sur le site pour savoir si quelqu'un pourrait me dire comment je peux faire pour enlever ce bruit ? Merci de vos informations et explications.

un troll magnifique

Bonsoir Merci à lolo06 pour toutes ses explications techniques, et je comprends mieux le rôle des poussoirs hydro sur patrol, apres réfection je monte des poussoirs hydro

Salut, Merci pour les réponses, demain j'amène les poussoirs à mon rectifieur pour qu'il me les modifie Encore merci à montaGnaRd.