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thegrinch

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Tout ce qui a été posté par thegrinch

  1. Salut, Pas Français... et la couleur bien que la photo ne soit terrible devrait pouvoir vous aider...
  2. Salut, J'ai eu le tour sur un L200, une panne intermittente, je purgeais l'injection, ça repartait,jusqu'à ce que ne redémarre plus du tout>> Electrovanne en cause. Ce n'est pas malheureusement pas la même pompe sur un 2,5 L. Mais pour ta réference Mitsu l'équivalence chez Bosh :9 460 614 395/ chez Zexel : 104741-3564 Tu peux aussi trouver ton bonheur chez Galium en t'inscrivant sur son site, tu pourras accéder aux docs un peu plus techniques tels que les manuels d'atelier. Il y a bien des onglets catalogs et manuals chez Zexel mais impossible d'y avoir ne serait ce qu'un pdf, en revanche si ça peut aider, en tapant l'une des références constructeurs ci-dessus on tombe sur quelques liens dont celui-ci : http://apps.bosch.com.au/AAExtranet_TechSearch/docs/PartsList/104761-4370.pdf
  3. Salut, Un bon comique: "Le dernier de la fratrie" avec Franck Pitiot
  4. Salut, Beêêeh Bravo! bonne réponse collégiale! Aprés la Martinette et quelques autres James V. Martin aurait espéré que sa Stationette à moteur Hercules 4 Cyl. soit fabriquée en grande série, pour info il l'avait cataloguée comme étant aérodynamique...Aerodynamic était d'ailleurs l'autre dénomination. Comme on est en pleine période de prodigalité, suivante:
  5. Salut, Si dans l'Isetta on trouvait une moitié de moteur BMW, dans la "woody" on trouvait un 4 cylindres, désolé mais strictement rien à voir. Ce modèle fut le dernier 3 roues d'un créateur qui ne trouva malheureusement pas de constructeur désireux de se lancer dans la production à plus grande échelle. Le nom de cet ingénieur, qui est aussi celui de la marque, bien que d'origine étrangère sonne également bien français et fait même partie des 5 noms les plus répandus dans l'hexagone. Quant au nom du modèle il est à nul autre semblable.
  6. Salut, Déçu, déçu,déçu...pourtant le titre était prometteur: "Ca tourne pas rond" avec Isabelle Carré. Et en plus, ça traite même pas de géométrie...
  7. Salut, Je la connaissais plutôt comme ça : "Quand le sage montre la lune, l'obsédé regarde les fesses."
  8. Salut, J'avais quelques doutes aussi, Dr Patatrac, mais sur certaines émissions ils tournent jour et nuit à 3 équipes, et le planning est préparé longtemps à l'avance, reste les impondérables :-manques de matières premières et autres pièces détachées de dernière minute...Mais grosso modo ils savent ce qu'ils ont à faire. Pour Coddington, Mr exNISSAN, Foose ayant bossé chez lui une bonne huitaine d'années, je pense effectivement qu'il doit en rester une certaine influence. Je crois même que Boyd avait accusé Chip de plagiat à une certaine période. Quand l'élève égale le maître, voire le surpasse c'est sûr que ça fait un peu désordre. Mais n'oublions pas que tout minot, Foose œuvrait déjà pour son paternel. Suivante:
  9. Salut, L'informatique c'est comme les fruits et légumes: On essaie toujours de nous refourguer des trucs pas mûrs, un peu pourris et trop chers en début de saison!
  10. Salut, Bravo à toi Mr xav31:2 (15):, Cependant rien à voir avec le Prowler Plymouth et ce malgré quelques similitudes de lignes de carrosserie, signée Chip Foose l'hemisfear est un long travail de plus de 16 années avant qu'elle ne finisse par rouler, cogitée avec ses potes de l'Art center collège de Pasadena, avant de continuer du temps où il officiait chez Boyd Coddington mais par faute de temps ce projet ne vit réellement le jour que lorsqu'il fut installé à son propre compte. http://www.chipfoose.com/ws_display.asp?filter=Hemisfear A noter que l'on peut voir ses nombreux talents sur RMC déc*uverte (Overhaulin' ou Cars restoration)le lundi soir accompagné de ses équipes évoluant au gré des émissions, tous aussi bons les uns(es) que les autres ...Ou l'art de refaire à neuf des caisses de légendes pour la plupart. Pour passionnés d'Américaines ou plus simplement du travail bien fait ça vaut le coup d’œil. Edit: J'ai omis de signaler que 5 modèles sortirent des moules.
  11. Salut, Une baguette, deux croissants, une baguette, deux croissants.... Deux baguettes, un croissant...(Al Zheimer) Edit: Sinon j'en avais bien une autre, mais elle est trop longue... j'y ai pensé pendant plus de deux bornes ce matin...
  12. Salut, Et pour celle-ci, des amateurs? [
  13. Salut, "La belle Américaine" en version remastérisée de et avec Gerald Ford, Abraham Lincoln...
  14. Ça pue les colins, Avec ce qu'on entend à la télé et ce qu'on voit à la radio, toutes ces salades... Il y a de quoi en perdre son lapin! Non...?
  15. Salut, Le meilleur moyen de se faire une bonne copine, c'est de lui emprunter un baiser et de lui promettre de le lui rendre...
  16. Salut, Pas de blème, c'est bien la Falcon F7, sortie du bureau d'étude de GM. Bravo à toi!:2 (15):Elle a été surdopée depuis sa sortie puisqu'elle affiche désormais 1100 Cv.
  17. Salut, N'allez surtout pas voir L' affaire est dans le sac avec Didier Bezace... Aucun suspense, l'affaire était bien dans le sac!
  18. Salut, Pétale doux avec Anémone. Bof! c'était à l'eau de rose et pas assez fleur bleue...
  19. Salut, Peut on dire d'une Miss qu'elle est une fleur en plastique?
  20. Salut, Je crois qu'il est temps de relancer le quiz d' un indice, elle developpe un peu plus de 620 CV pour un couple d'un peu plus 800 Nm
  21. Salut, Hier on s'est visionné: Ça sent la crevette avec Carole Bouquet.
  22. Pour la peine, je vous en remets une autre, et nul besoin de la flouter, vue que dans le pays d'origine, dans certains états, elle n'est pas obligatoire à l'avant.
  23. Salut, :2 (3):C'est dingue comme les gens peuvent ressembler à leur sosie...
  24. Salut, Je ne sais pas pour vous, mais pour moi: y'a des jours, je suis tellement lent que je suis obligé de m'attendre...
  25. Salut, C'est bien cela Voui!... Voui Voui! Faut dire que j'avais laissé un gros indice, un indice de la taille des chiffres de la plaque minéralogique... Il ne restait plus qu'à trouver... St James's Concourse of Elegance 2013... Mais bravo quand même Mr exNISSAN! Il ne te reste qu'à trouver son historique et surtout le nom de son premier proprio... je plaisantes! Of course!

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