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francois62

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Tout ce qui a été posté par francois62

  1. Bonjour a tous.Voilà,j'ai un y60 de 1989,j 'ai changé le joint de culasse,les soupapes.Il démarre impec,mais il aurait tendance à broutter à faible régime.j'ai changé le filtre a gas oil,nettoyé le filtre a air.D'ou peut proveneir le problème?Merci
  2. Bonjour.J'ai un souci avec une commande de relais que j'ai passé a Black.Cela va faire plus de 8 jours et toujours rien.
  3. Problème résolu. J'ai relié le fil feux stop qui arrivent derrière la boite à fusible, et je l'ai branché directement sur la batterie via un fusible.
  4. Bonjour à tous. Une petite question concernant les isolants entre les barrettes. Actuellement j'ai 3 isolants. J'ai commandé une bougie neuve, sur celle-ci l'isolant et avec je crois, car si je mets l'isolant de la bougies plus l'isolant qui si trouvait, je perds de l'épaisseur et je peux à peine visser. J'espère avoir été clair.
  5. Merci. Mais j'ai du mal à comprendre. Suis-je babache ?
  6. Ok.Merci à tous. Je l'ai testé, il est bon. Merci encore. François-Xavier
  7. Non pas de repère mais apparemment elle a déjà été bidouillé.
  8. Bonsoir. Comment puis-je remettre le réglage initial de la lda (came et écrou). Merci
  9. Ok merci à vous deux. J'ai un multimètre, mais il n'y a pas de sonnerie dessus. Sur quoi dois-e le positionner et quelle unité dois-je avoir ? Merci
  10. Bonjour. Dévisse une arrivée au niveau d'un injecteur, donne quelques coups de démarreur et revisse ;
  11. Bonjour à tous et bonne année. Pouvez-vous me dire comment contrôler le fusible qui est relié par 2 fils dans la boite noire dans le compartiment moteur, à coté de la batterie. Merci
  12. Bonjour. Je voudrais savoir SVP, comment on démonte les poussoirs hydraulique. Merci
  13. Difficile à dire. Quand il est au ralenti effectivement il tourne comme une patate.
  14. Merci. A ton avis le bout serait bloqué où ?
  15. Bonjour à tous. Voila mon problème : J'avais la bougie du fond qui ne voulait pas sortir. J'avais réussi à sortir tout le pas de vis mais la pointe restait bloquée. Après vissage dévissage selon les conseils de Pierre, elle est venue, mais un morceau était cassé et un filament est sorti. J'ai passé une baguette à souder dans le trou, apparemment pas d'obstacle. J'ai remis l'ancienne bougie (celle qui n'allait plus, histoire de redémarrer). Coup de démarreur, il démarre, mais il fait un claquement comme si il manquait un cylindre, même après quelques minutes. Grave ou pas ? Merci
  16. Bonsoir et JOYEUX NOEL à TOUTES ET à TOUS. J'ai un problème pour démonter ma dernière bougies, enfin celle du fond. J'ai réussi à la dévisser et ensuite pas moyen de la sortir, on dirait qu'il y a une résistance au niveau de la pointe.
  17. Bonsoir a tous.J'ai maboite de préchauffage qui porte une étiquette bleue.Je voulais savoir si il y avait une importence pour les types de relais de préchauffage?( Y60).Merci
  18. Merci Pierre. Effectivement c'est le support. Ca ne doit pas être évident pour le changer. As-tu des photos la dessus ? Merci
  19. Bonsoir. J'ai un problème sur mon y60. Je n'ai plus de feux stop. J'ai trouvé le fusible qui correspond, mais la partie femelle de la boite est cassée. Comment puis-je procéder ? Merci
  20. Merci Pierre.Les 3 vertes sont démontées et testés sur la batterie, comme dans les astuces.
  21. Bonsoir à tous, Je suis nouveau sur ce forum et espère être accepté par tous. Mon problème est le suivant : Mon voyant de préchauffage clignote. J'ai démonté les bougies, les 3 verte sont bonnes, par contre les 3 autres rien. Mais elle ne sont pas jaune. Comment faire pour commander les bonnes. Merci d'avance

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