pepito010

la forme? pécable? un de plus à+

petit morceau de bois

Déjà pas violent avec un turbo opérationnel, sans turbo ça va ramer sec ! mais bon l' opération est réalisable.

16 06 77 pour moi. ( J' accepte aussi les chèques cadeaux ... )

bienvenu et bon courage pour cette restauration. à+++ ( et des photos )

Bienvenu, avec ce budget, ça semble encourageant. Tu ne devrait pas avoir de problème pour commencer de t' équiper à+++

salutations et bon courage pour la fin des travaux à++

J' aurais bien voulu m' y promener mais malheuresement, j' ai un métier qui me mobilise aussi le lundi ( entre autre ) pas moi non plus

Et moi , je compterai les points ...

salut, moi j'ai changé ma culasse il y a 2 mois. Il n'y avait pourtant aucune trace de fissure visible. Le gonz qui me l'a contrôlé m'a dit que souvent elle fendent derrière les pré-chambres (donc pas visible à l'œil) Cependant, au niveau du cylindre où j'avais mon problème (N°5) j'ai vu au démontage des injecteurs que le pied de mon N°5 devait tremper dans le LDR vu la couleur (et confirmé au contrôle de celle-ci) Tu peux peut-être les sortir et voir si quelque chose cloche, même si les pannes ne sont jamais les mêmes ..... bon courage

il faut compter le nombre de trous. Sur tes photos 3 trous, c'est le plus épais. http://www.patrol-gr.net/forums/images /smiles/2%20(13).gif

C'est le prix que j'ai payé pour : - contrôle de l'ancienne - culasse neuve - soupapes neuves - le joint de culasse - la pochette de joint - les vis En fait la culasse toute remontée avec l'arbre à cames, prête à reposer et HT !!

En effet en dessous de 1500 tours , quant on r' accelere, il vaut mieux que la route penche en avant qu' en arriere...!!

N'empêche qu'à 13 centimes le litre de GO, on va pas tarder de voir des talibans vendre des bouteilles de gazole sous le manteau partout en europe. D'ailleurs ça me donne des idées, je vais me lancer dans la contrebande ....... de Gazole ! Là où le prix du litre de gazole dépasse aujourd'hui le prix du litre de rosé, même vigneron ça paye plus !...

transmissions graissée régulièrement et depuis peu et pas de jeu dans croisillons, ni sortie de boite,ni nez de pont pour ma part. Plusieurs mon dit que ce bruit revenait souvent sur le chassis long ........à voir

Pour ma part, même symptôme et même résultat le mois dernier : une culasse ! refoulement d'eau par le trop plein du bocal j'ai envoyé ma culasse à l'épreuve et culasse défectueuse. J'ai eu le contrôle gratuit car j'ai acheté la culasse neuve 900 euros HT culasse + soupapes neuves toute habillée avec les joints, vis, prête à poser. D'ailleurs depuis j'ai un bruit, et j'ai dû ré-ouvrir : 1 poussoir hydraulique cuit. j'ai trouvé une connaissance depuis qui m'a dit qu'il lui restait des culasses à placer, si ça intéresse quelqu'un...

salut, j' ai un y60 long et j' ai le même bruit à priori. Moi je l' entend sur à peu près tous les rapports des que je descend peper en dessous de 1100 tr.min-1, et que je r' accelère fort; la j' ai un bruit voir une vibration qui dure jusqu' à 1150 ou 1200 tours. Si quelqu' un reconnais le symptome et avait un remède il serait bienvenu!

Non et même moi je m' y suis présenté avec des 255/75 15 et il ne m ' a rien dit. A ces dire les 4x4 c' est un peu le beans! Tant que les pneus sont dans des dimensions raisonnable, le gonz m' a dit qu' il était tolérant, surtout vu la quantité de monte possible. Toutefois je vais évité de me pointer au prochain CT avec des 33 12.5 15 et jantes déportés...

salut, j' ai egalement des souci de tableau de bord: éguille du compteur de vitesse qui s' affolle à froid avec une amélioration une fois 1/2 heure de route chauffage à fond. J' ai encore plusieures misères mécaniques à résoudre en priorité et j' y regarderais après. Si je trouve des anomalies, je te tiendrais au courant. je soupsonne déja des mauvais contacts mais j' en encore pas eu l' occas de voir comment s' etait fichu.

salut, je sort du controle le mois dernier et le gaz m' a photocopié la feuille avec les dimensions accepté pour un GR: en 15 pouces 30x9.50 15 265/75 15 31x10.5 15 32x11.5 15 en 16 pouces 245/70 16 245/75 16 265/70 16 265/75 16 215/85 16 235/85 16 7.5 16 255/85 16