enzosd33td

je t'ai écrit dans la réponse précédente que c'est en remplacement et tout est complet.

moi j'ai refait le mien en achetant les contours d'ailes qui remplacent la tôle d'origine bien sur et non une simple extension d'aile, + les bas de caisses complet sur mon patrol court kr160. tu trouve ca sur certain sites allemand cités précédemment dans le sujet. bon courage

Jai un ecrou prisonnier de la fixation de caisse arriere ki tourne dans le vide, il fau ke je coupe la tole par dessus a la cicloche avant. Quelqu'un a deja eu ce soucis?

de retour après avoir monté 2 par 2 les 33 12.5 15 hankook rt03 (recu 2 le vendredi et 2 le samedi pas le temps d'attendre) montage de la calandre neuves montage des feux arrière neufs et le PC avant d'ocaz mais repeint propre j'ai viré la roue de secours et son support (je vais fabriqué une plaque de protection en dessous le reservoir) j'ai récuperé un PC arrière neuf en inox double tube mais comme l'inox ne se peint pas je vais abandonné ce choix et me fabriqué 2 tubes en acier et les peindre en noir je vais rajouté sur le PC avant en gros tube en bas et 2 petit sur les coté (photos a venir) j'ai enlevé les vitres et les joint du hard top, poncé les joint et le cadre, vitre teinté a 25E les 3m posé propre, j'ai fini un coté je suis sur le reste en ce moment. j'ai mis le trol de mon acolite a coté en photos, comparatif de hauteur avec meme pneus en 33 12.5 15: - le mien a gauche a le kit ironman neuf - a droite mon pote avec jumelles rallongés + body + 5cm. = le mien est plus haut a l'arrière et pareil a l'avant. PS: je n'ai pas encore posé le body qui attend dans le garage, après ca l'autre est a plat looool Grand merci a mon pote mecano qui ma montré le baroud et qui en prend soin comme le sien MERCI enfin je viens de commandé un alternateur neuf, le mien charge a 24V seulement au lieu de 28V.

j'ai vu sur le manuel d'atelier qu'il y a un régulateur de tension...il y serait peut-être pour quelques chose ? je me demande si il ne faut pas que je cherche dans tout le réseau électrique au cas un mauvais contact tirerait de la charge...

salut à tous je vous explique mon problème : - j'ai acheté un patrol 3.3 td avant l'hiver, il démarrait assez bien jusqu'au jour ou plus rien. - j'ai mis des batterie neuves, pas de soucis pendant 3 mois, malgré que mon indicateur de charge était toujours faiblard à 22 volts au compteur. - je l'ai laissé 3 semaines sans le bouger puis il ne démarre plus. - j'ai mis un coup de câble avec une autre voiture sur la batterie de gauche RIEN, mais sur la batterie de droite OK. - puis 2 jours après sur la batterie de droite j'ai voulu le redémarrer et là RIEN. j'ai changé la batterie de gauche par une neuve en espérant que la droite soit bonne mais RIEN. j'ai mis une d'occas à droite avec donc la neuve à gauche et il a démarré. dDéduction : quelque chose a flingué mais 2 batteries neuves de cet hiver. vu que mon alternateur chargeait que 22 volts au compteur, j'ai testé la charge en mettant un multimètre entre les 2 batteries : il donnait 23.8v, apparemment léger. j'ai installé un autre alternateur d'occas à 35 A (l'ancien était surement un 25A, car il y a 2 sortes d'alternateur), et là il me donne 24.5, un peu mieux mais toujours pas normal car d'autre trol chargent à 28 v environ. je pense avoir un problème dans le circuit de charge .... AU SECOURS j'attends vos avis merci

salut je reviens au bout de quelques mois de galère avec les carrossiers, enfin le trol est repeint comme je voulais en blanc avec hard top noir. je post des photos qui parlent d'elles même sur l'avant et l'après. il y'avait du tafe mais maintenant plus un point de rouille, je suis en phase de remontage et de bricolages electrique. KIT IRONMAN installé dimanche avec du mal car c'etait rouillé grave. je vais installé ces jours ci: feux neuf arrière calandre neuve jantes en 10" ET -44 avec pneus Hankook MUD RT03 33 12.5 15. vitre teintés du hard top longues portée par choc avant et arrière et tubes sur les cotés blaxonage du chassis et sur la fin l'habillage interieur en tole alu je mettrai des photos de l'avancée a+

j'ai commandé pour mon 3.3 les 2 bas de caisses et les 2 ailes arrières sur ce site, recu rapidement bonne qualité, mon carrossier a fini de les montés hier n'hesite pas