jeremie59

C'est ce qui pouvait t'arriver de mieux car cette pièce du systeme de refroidissement et la moins chère il faut compter une vingtaine de roros

Bonjour ça sent vraiment l'arnaque d'un vendeur peu scrupuleux, je pense que tu devrais au minimun négocier 50% du prix de la réparation car il ne pouvait ne pas être au courant Certaines personnes sont sans foi ni loi malheureusement

Pierre pour la pompe à vide j'ai vérifié, pour moi c'est ok. Par contre pour le clapet il se situe où et qu'est ce qu'il y à démonter cordialement

Bonsoir pour le répartiteur je n'ai pas les 221mm j'ai moins aux alentours de 170mm mais je me demande si c'est en rapport avec la pédale dure. Par contre pour le tuyau entre l'émetteur et le récepteur que pourrait il y avoir?

Bonsoir pas beaucoup de solutions soit un bon bouchon quelque part ou soit beaucoup d'air. Pour la pompe a eau je n'y crois pas trop car il y aurait au moins un peu de chauffage dans l'habitacle par stratification Démonte ton calorstat pour voir si il n'y a pas un bouchon de ce coté et vérifie que ton radiateur n'est pas complètement obstrué ou entartré

Ok merci beaucoup pierre

Bonjour, je vous explique mon cas depuis la réhausse de mon troll avec un kit + 5 cm Ironman, ma pédale de frein est devenue dure. J'ai vérifié la pompe à vide elle aspire très bien, mais dès que je pompe 2 fois de suite sur la pédale de frein elle est dure D'où cela peut-il provenir Merci d'avance

C'est pas très sérieux tout ça car en attendant une personne doit galérer en attendant sa pièce, moi je commande chez euro 4x4parts et c'est nikel

Bonjoiur moi j'ai un kit ironman et j'en suis content il a une super tenue de route

Bonsoir, moi je pencherais pour un calage de pompe à injection