deysieux

Voila boite ouverte, alors ............ synchro de la 1ère mort !!!!!! plus aucune dents le reste est OK je vous tiens au courant pour le prix des pièces A+ jj

Merci beaucoup pierre pour ces infos Je dépose et vidange la boite vendredi soir dans mon atelier, je désaccouple le transfert dans la foulée et hop au garage samedi matin pour ouverture de celle-ci. Je vous tiens au courant avec quelques photos pour la suite de mon aventure .......... Merci à tous A+ jj

bonjour, pour répondre à Falastuce : l'embrayage il est neuf, volant moteur changé en mono-masse et embrayage avec mécanisme renforcé. supports moteur et boite ok pour le jeu dans le levier ......... je ne sais pas mais les autres vitesses passent très bien Apparemment le pignon d'attaque + le synchro + baladeur de la 1ère et surement un roulement !!!!!!! le tout hs Pour répondre à Pierre je tombe la boite vendredi et la démonte au garage de mon village pour voir dedans à mon avis le prix des pièces va me faire mal au portefeuille !!!!!!!!!! merci pour vos messages ... si quelqu'un a déjà remplacé ces mêmes pièces peux-être pourrais-je avoir une idée du prix :2 (18): merci A+ jj

Oui j'espère bien

Salut à tous, personnes n'a eu ce souci avec un td6 ? Merci de me donner un petit indice. jj

Bonjour à tous les troleurs !!!!!! Inscrit sur le site depuis déjà longtemps, je viens vers vous pour demander de l'aide, le boite de mon bon vieux td6 de 1999:2 (8): a un souci : la première vitesse ne passe plus .. Enfin en poussant le levier de vitesse un max vers devant la 1er vitesse est enclenchée mais si le moteur force un peu elle saute ou si je ne tiens pas poussé le levier ça craque terrible comme si elle ne s'enclenchait pas ? Petite info en sus ...... hier en rentrant d'une sortie 4x4 avec ma remorque et mon y60 dessus, à un rond-point elle a sauté et depuis j'ai ce problème Qui pourrait me venir en aide:2 (21):. Merci à tous jj

Bonjour, je pense que tu as un solénoïde de porte qui est mort, déconnecte les uns à près les autres et tu trouveras. Bon courage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oui, Oui tu as raison je ferai une petite présentation demain, car là il faut que je file vite vite !!!!!!!!! et merci pour ta réponse. Bonne soirée aux "troleurs".

Bonjour, voici mon problème, je possède un patrol y61 3l de 158 ch et je voudrais purger le circuirt de LDR car il y a des retours d'air dans le vase mais je ne consomme pas de liquide. Donc je pense à une purge du circuit mais je ne trouve pas cette fameuse vis de purge qui devrait se trouver sur une durite haute. Merci à ceux qui prendront quelques minutes pour me répondre. Bonne fêtes à tous !!!!!!!!!!!

Bonsoir à tous, pour les pros de la mécanique ce message va vous faire sourire mais pour un amateur comme moi il est important. Je voudrais purger le système de refroidissement de mon trol mai je ne trouve pas la vis de purge, quelqu'un pourrait'il venir à mon secour soit par une photo ou des expliquation sur son emplacement. Merci à vous tous pour vos réponses !!!!!!!!!!!!!!