cannibal

super merci

beau travail que ce soit sur le patrol ou sur le lada que je peux suivre sur le forum lada

qui aurais des photo du montage de cales de ressors sur y60 a l avant ?

merci pour les info trouver sur les 2 forum je crois que je vais mettre un peut plus et avoir une marque réputer et connu part exemple les même que toi montaGnaRd qui sorte a peine plus chère

que penser vous des ces amortisseurs pour l arrière ?

j ai trouver des amorto maxitrac bitube gaz renforcés: bagues polyurethanes

non ces bon j ai pas besoin merci quand même

je cherche les support d amortisseur supérieur av si ces identique que sur le long combien avec fdp ?

Tu peut toujours effectivement monter des cales sur tes ressorts d'origine . et ou puis je trouver un plans avec les cotes sans avoir a démonter pour prendre les mesures pour les amorto je me douter bien qu il allais falloir les changer

et si je laisse mes ressort d origine et que je pose des cales en +5 directement sa va pas aller ? j ai procéder comme sa sur mon lada et si je monte de +5 les amorto je doit les changer ou je peut laisser se d origine ?

je me pose une question suite a l abandon de se fameux kdo (raison financière) du coup je vais pas avoir de rehausse mais je veut quand même avoir de la hauteur mais moi aussi je suis budget limiter peut t on rehausse en posant des cales de rehausse +5 au niveau des ressort et poser des amorto neuf +5 ?si oui avez vous un plans pour les fameuse cales ?

merci

un peut de nouvel 1ans et 2 moi après l achat de mon jouet je men sert pour faire du tout terrain aussi j ai plus besoin de tirer de remorque j ai plus l autre 4x4 son cœur et son corps on lâcher :2 (25): :2 (25): j ai supprimer ma vanne EGR ,les 2 barre stab ,l échappement,extension d ail ,bavette ,essuie glace de phare avant j ai aussi apporter 2 3 petite amélioration remplacer le part choc avant et le push bar part un gros parbufl avec treuil encastrer (6 tonnes) pose de moyeu manuelle amv pneu mixte en 70/30 route pose d un body +5 et pour le look repeint une partit de la calandre et poser un logo sur mon capot l entretien effectuer vidange des ponts ,boites ,moteur ,refroidissement ,frein ,direction assister remplacement disque av et ar plaquette avant distri elle avais 7 ans remplacement d une durite de direction assister traitement au rudstol de plusieurs petit point de rouille travaux en attente kit ironman+5 remplacer une vitre arrière poser de l alu strier sur les portes du coffre passer en 33x12.5 r16

ok merci

a oui sa donne bien aussi pour le ct sa passe en 33x12.5 r16 ?

pas besoin d avoir les mud max pour salir et sur la photo il et propre en plus j envisage des jante a déport de 4cm

super merci pour les info alex12r tu a changer les panhard ? j ai vu que c étais pas forcement obliger moi sa risque de choquer d avantage j ai pas les extension d ail pour route j ai prévu de laisser en taille d origine mais pour faire du tout terrain j ai prévu des 33x12.5r16 mud max se qui devrais lui donner un petit look de sauvage

bonjour voilas je vais certainement avoir un petit kdo d un kit +5 ironman pour mon y60 long qui a déjà un body +5 je voudrais avoir des petit renseignement sur route sa tien toujours aussi bien le paver ? a savoir aussi j ai supprimer les 2 barre stab au niveau des passage de roue sa donne pas un effet ridicule avec des pneu en 31x10.5r15 ? ironman et une bonne marque pour se genre de pièces ? utilisation de mon patrol de la route et aussi pas mal de petit chemin éventuellement des bourbier (quand j aurais le budget pour des bon pneus ) et j aime bien les partit un peut technique a la limite du trial mais pas facile avec son gabarie et part la suite y aura une remorque porte voiture avec un petit y60 préparer trial

ok super

problème résolu à l'instant le fil noir était inversé avec un autre j'ai mis 1 an avant d'avoir le temps de m'en occuper mais ça y est c'est résolu

moi a la rigueur si tu a juste la partit qui coulisse coté droit avec le verrouillage je suis preneur suivant le prix

a tu encore les vitre coulissante ? peut tu vendre juste 1 coté ? je suis intéresser part le coulissant droite

photo ancienne de mon trol avant modif depuis la photo y a eu le retrais des 2 barre stab body +5 des black star et un treuil de 6 tonnes ajouter a un par choc porte treuil mon autre jouet sur terrain dans le centre de la france qui lui et a +10 cm environ

pour ma part je vais modifier celui de mon y60 long enlever l intermédiaire découper le "silencieux " de la dernière partit de l échappement le poser a la place de l intermédiaire et le sortir en latéral juste avant la roue arrière

toujours personne ?