lulu113

Merci pour vos réponses. Je suis d'accord pour l'entretien, mais je ne pensais pas que c'était si souvent. Où trouves-tu ces conseils et photos ? L'étanchéité du démarreur m'intéresse. Merci d'avance Lulu113

Dans quel bazar suis-je tombé ?? J'ai acheté un Patrol gr 3.0 pour faire du franchissement, un rêve de gamin ! J'ai été obligé de changer l'embrayage car mon prédécesseur ne lui avait pas fait de cadeaux. 4 jours plus tard je tombe en panne dans des fondrières. Plus d'embrayage ! Nissan le change en me disant qu'il n'avait pas été étanchéifié. (ils auraient pu le nettoyer, mais non, ils l'ont changé !) Il y a 15 jours j'ai passé le contrôle technique : refusé pour le frein à mains ! Après démontage, il était plein de terre ! Alors j'aimerais que quelqu'un me dise : le Patrol est-il un engin pour crapahuter ou un 4x4 de salon ?!!! Déjà le joint pour l'embrayage me paraît plus tenir de la salle de bains que de la mécanique, comment faire pour le frein à mains ? et y en a-t-il d'autres comme ça ? Lucien

Euh non ! Vous avez raison je n'avais regardé que les fusibles sous le tableau de bord. Merci, j'ai résolu le problème, mais quel cirque pour ouvrir le capot des fusibles et pour le remettre ! Je pense que je vais avoir de grosses inquiétudes lorsque j'irai dans la boue. L'étanchéité de ce capot (ou plutôt le manque d'étanchéité) me fait frémir. Merci encore, a + lulu113

Bonjour à tous, Qui peut m'aider ? Sur mon GR 3.0 de 2001 : je n'ai plus de feux de position gauche. (av et ar) La carte des fusibles ne mentionne pas les feux de position. J'ai vérifié tous les fusibles un par un, ils sont tous bons !!! Que faire ? Lulu113