kiki77

c'est ce que je compte faire si ça continue mais j'aime bien les défis et trouver la panne me ferait plaisir

voila le week dernier j'ai eu des soucis avec mes bougies neuves. De colère ce matin j'ai remonté les anciennes. Cela fonctionne mieux mais mon gros fume quand même pas mal noir quand je démarre, je précise que j'ai changé le boitier qui est situé derriere la plaque là où se situe les relais de préchauffe. On m'a dit que c'est lui qui temporise le préchauffage mais je trouve qu'il ne préchauffe pas plus longtemps

problème c'est qu'il est parti à la casse pas grave je te remercie quand même pour tes info ça va quand même me depanner

oui en fait c'est un atmo donc je vais devoir le câbler, c'est pour ça que je demande à quoi correspondent les 4 broches et quel voltage il y a dedans 12 ou 24v histoire de ne rien griller, tu n'as pas une idée ?

j'en ai une ronde au niveau du faisceau qui arrive à la sonde de pression d'huile mais près de la pompe à gasoil je n'ai rien

il n'ya que deux fils car moi j'ai 4 fiches au cul du compte-tours et au niveau du compartiment moteur tu les trouves où les fils

ha bon tu ne te rapelles pas de où pourrait être planqué cette fiche ni de la couleur des fils

moi je veux bien mais je n'ai pas vu cette broche il se peut que mon patrol ne soit pas câblé pour le compte-tours à moins que : j'ai une cosse ronde qui arrive à coté des sondes de température mais après je n'ai rien vu au niveau du tableau de bord

j'ai eu le meme soucis que toi il ya quelque temp j'ai changer la sonde de pression d'huile et depuis ca marche impec si tu veut la ref regarde ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=90694

j'ai peut-être trouvé mon capteur mais le gros problème concerne le branchement de tout ça. J'ai une vague idée mais je ne suis pas sûr est-ce que quelqu'un qui a déjà mis les mains derrière le tableau de bord pourrai me dire à quoi correspondent les 4 broches au cul du compte-tours histoire de ne pas tout griller merci

l'annonce es elle tjs d'actu ca j'aurai besoin de quelques pieces electrique

bonjour à tous, je suis une nouvelle fois sur le forum et voila j'ai quelques petites questions. je vous explique mon projet : quand j'ai fait ma resto j'ai recupéré un compteur de patrol, je l'ai dépouillé et j'ai recupéré le compte-tours maintenant je voudrais le monter sur mon 160 à la place de la montre (qui ne fonctions plus). J'ai trouvé où se place la sonde (sous la pompe à injection). 1er où trouver cette sonde 2eme à quoi correspondent les 4 fiches derriere le compte-tours ? je pense bien qu'il doit y avoir un + un - et l'entrée de la sonde mais comment les identifier désolé je suis nul en électricité merci d'avance guillaume

bonjour, juste pour dire que j'ai reçu mes pièces ce matin même. il faut dire que je les ai attendues deux mois mas bon voila ils ont tenu parole. il me manque juste une pièce mais je pense que ça va venir. cordialement guillaume

merci à toi de ta réponse toujours aussi rapide. Encore une dernière petite question : en ce qui concerne le montage comment savoir si elle sera bien branchée et n'y a t'il pas de risque de la griller en la branchant à l'envers ?

je reviens à la charge avec ma sonde de pression d'huile, je n'arrive pas à trouver le bon modèle ou bien si j'en trouve un il n'est plu fourni je m'adresse à vous pour savoir si ce modèle irait sur mon 3.3 merci d'avance

oki merci de ta rep si rapide je pense que celle qui es en photo devrai convenir mai j'attende de voir si un de partenair peut me la trouver pour moin cher que sur le site a++ et encor merci

donc dans mon cas je suis obligé de la remplacer par une deux broches

oki pierre je suis d'accord mais un partenaire du site m'en a envoyé une avec 1 seule fiche : je la monte, jusque là pas de problème, mais quand je la branche rien au tableau de bord. y a pas 36 possibilités j'ai deux fiches elles correpondent à quoi, je sais juste que si je branche les deux ensemble le mano monte à 6 bars et le moteur se coupe et par contre si j'en branche que une à la foi rien ne se passe. et comme je suis une bille en électricité

re bonjour les amis donc voila où j'en suis : je crois avoir trouver la bonne sonde mais comment savoir si c'est la bonne est-ce que quelqu'un peut me confirmer si c'est bon mon gros est un 160 3.3 atmo de 1983 merci d'avance

bonjour les amis, alors voila je viens de finir de remonter mon gros betai et je voudrais changer ma sonde de pression d'huile mais impossible d'en trouver une ! Est-ce que quelqu'un a un bon plan pour trouver cette fichue sonde à un bon prix. c'est une sonde deux broches tout en métal

merci a toi dan

comme je l'ai dit sur mon autre poste je vien d'avoir un heureuse evenement ma chienne a mis bas alors le patrol va prendre un peut de retard' mai bon il es en bonne voie c cool.

bon bas voila les ami mon patrol etait deja pas mal remonté mai ce matin petite surprise ma chienne a fait ses petit alors le patrol va attendre un peut santé a tous je vous paye un coup pour les bébés

merci quand meme de ton aide

merci l'ami