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ttvince

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  1. ttvince a posté un sujet dans Présentation
    Bonjour, malheureux propriétaire d’un y61 3l avec pompe injection hs depuis plusieurs années. Restauration en attente par manque moyen. Je viens sur ce site afin de trouver des solutions. Cordialement
  2. Voilà. J’ai un y61 3l en rade depuis 10 ans. J’envisage de reprendre un 2l8. Les deux sont des versions longues. Ma question : est ce que les éléments de carrosserie (portes, pares chocs…) sont les mêmes entre les 2 modèles ? Hier j’ai regardé l’intérieur d’un 2l8 court et c’était pareil à première vue. cordialement et merci par avance.
  3. ttvince a modifié sa photo de profil
  4. ou tout simplement un relais
  5. transistor de collé, donc changer, mais toujours pas de GOaux injecteurs. ce ne serait pas le système NAT qui pourrait poser problème maintenant. aidez moi svp.
  6. boitier additionnel enlevé. 1 fil déconnecté de la broche, mais le troll ne démarre toujours pas. Demain, manipulation du boitier électronique de la pompe et test du transistor souvent mis en cause. Si il est hs, on le changera.
  7. rebonjour, ce ne serait pas tout simplement le boitier additionnel qui serait hs ?
  8. ttvince a posté un sujet dans Le Bistrot...!
    Tout d'abord, bonne annéé à tous. Je m'appelles vincent et habites dans la nièvre et je suis l'eureux proprio d'un y61 3.0 en panne pour le moment. Vive l'électronique !!!
  9. merci Pierre mais cette manip. est pour une pompe Bosh vp44, est-ce la même pour une Zexel ? normalement elles sont censée être identiques ?
  10. ce ne serait pas l’électrovanne qui serait hs tout simplement et comment peut-on la tester sans démonter la pompe ? merci pour vos réponses.
  11. en fait, c'est la pompe injection qui ne fonctionne plus. le GO arrive à la pompe mais ne sort pas au niveau des injecteurs. est il possible de monter une pompe mécanique de y60 sur un y61 3.0 ? tous les posts vus montre la manip pour un y61 td6. merci pour vos réponses.
  12. Bonjour, suite à une sortie cet après-midi, mon troll a calé, a redémarré une fois sans tenir le ralenti puis plus rien. On a branché les cosses pour essayer de le redémarrer, mais toujours rien. Ps : On a pas mal utilisé le treuil. Merci de m'aiguiller ou de me donner des conseils.

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