pilip

merci c'est gentil. mais exactement la lda c'est quoi ? la came ?

oui j'ai déjà vu ce sujet ... mais dans mon cas que me conseillez-vous de régler ? pression ? came ?

salut, je sais qu'il y a des pros du réglage des pompes injection. Voilà j'ai posé une pompe méca sur mon td6 et j'ai à peine ouvert la vis de débit, c'est pas top. Ma pression de turbo plafonne à 0,7 bar et ça n'avance pas tellement. Que me conseillez-vous de régler ? je voudrais que ça déboite un Max !

c bon ça marche ! merci...

Personne n à une idée ?

Salut, je souhaiterais savoir si on peut monter juste les boucles (là où il y a le bouton "press" je ne sais pas trop comment ça s'appelle LOL) de ceintures de y60 sur un y61 suite à la pose de sièges baquets (tige plus longue et un peu flexible sur y60) en gardant mes ceintures. Pour être sûr que la boucle va bien rentrer. Merci d'avance ! J'espère que je ne me suis pas trompé de rubrique ...

alors pourquoi dans cette astuce ça passe http://www.patrol-gr.net/trucs155.php l'auteur précise que visuellement ce volant est identique à celui du Y60 ?????

J ai cru comprendre qu avec volant + embrayage + butée de y60 ça passe...

Oui je sais que ce n est pas les mêmes ... Mais et ce que vous avez déjà tenter le montage ? Et pouvez affirmer a 100% que ça fonctionne pas?

Bonjour est ce que quelqu un a déjà mis un embrayage de y60 sur un td6 avec le mono masse et la butée du y60? Merci.

d'abord j'ai juste installé le bloc complet du 3.0l et le compte-tours s'affolait ... ensuite j'ai juste récupéré le compteur de vitesse du 3.0L, remplacé celui de mon TD6 dans le bloc d'origine, et la ça s affole encore! à croire que l'info passe par le compteur de vitesse.

salut, bon j'ai trouvé le compteur de 3.0L et je l 'ai monté. effectivement il va impeccable sauf que le compte-tours est complétement fou !!!! en fait l'aiguille monte presque deux fois plus vite qu'avant ... comment faire ???

merci bien!!

c'est pas les derniers 3.0L... je pense entre 2000 et 2002

salut, j'aurais besoin de l"avis d un spécialiste en patrol ! est-ce que je peux monter un compteur de 3.0L sur mon td6 ??? (en apparence ils sont identiques mais est-ce que les connectiques correspondent...) Merci d avance !!!

où faire poser une pompe méca sur mon TD6 en corse ? merci.

la structure en metal du tableau de bord.

je suis à la recherche de quelqu'un de calé pour monter une pompe méca sur un Y61 en CORSE.

problème résolu grâce à ton aide ! en reliant le tableau de bord à une masse coté repose-pied, j'obtiens comme résistance, tous les équipements en marche, 42 ohms contre 190 ohms voir beaucoup plus avec juste l'autoradio avant. encore merci.

ce n'est peut-être pas une connerie mais où se trouve t-il ?

déjà je tiens vous remercier pour votre aide ! ensuite pour la video j ai essayé de faire en meilleure qualité : http://www.youtube.com/watch?v=80NCf--2HW0 le bip qu on entend en fait c est un bip test de continuité entre le fil de masse de l autoradio et la caisse du troll, et effectivement quand je mets le contact le bip foire donc la continuité n est plus assuré (on peut lire une resistance de 60 ohms environ) alors clé sur off bonne continuité bip nickel. ensuite j ai commencé a tout démonter et débrancher la CB les LP et mon klaxon bi-ton, a vérifier quelques masses. j ai remarqué en testant le troll tout le week end que le probleme est aleatoire ! et que parfois il me suffit de redémarrer pour qu il disparaisse temporairement. ces jours ci je compte démonter entierrement le tableau de bord et l interrieur (il ne me reste plus que ca a vérifier).

Je ne comprends pas car tu me dis qu il n y a pas de masse mais sur ta doc le fil noir du connecteur d' alimentation correspond bien a la masse ...

alors si j'ai bien compris il n'y a aucune masse sur le faisceau autoradio à part l'antenne ? je coupe donc la masse que l'on voit sur la vidéo ?

et voila la fameuse panne ... http://www.youtube.com/watch?v=iNZxol8vE7E

voila un petit test vite réalisé ce matin : http://www.youtube.com/watch?v=-wD3eyGajBw