vavavoum74

Certains panneaux sont la depuis longtemps.

et parfois envahie...

parfois un peu fréquentée..

Parfois la piste est pour le moins peu fréquentée...

Si c'est pas un paysage de compet pour un p'tit dej...

Quelques photos de nos bivouacs:

le viaduc de millaud

GPS38 m'explique la suite du trajet sur la carte...

GPS38 se rase en utilisant le troll comme miroir.. la hauteur est bonne pour cette utilisation

GPS38 dans son zuk

GPS 38 et son chraméscope

tu m'étonnes, a 5 en bivouac, il en faut du bazar Et le troll déplanté par le zuk au meme endroit.. (posé sur les 2 boules de pont..)

le déplantage du zuk par le troll à la kinetic..

zut, oublié de redimensionner, si un modo peu virer l'image du dessus, merci Donc: l'opinel n°12 de GPS38 coupe tres bien, la preuve:

L'opinel n°12 de GPS38 coupe tres tres bien... il a meme coupé une canette quand on bricolait sur son zuk, la preuve:

allez, je m'y met aussi...quelques photos du U96..

Non, c'est le poids sur la galerie ça

J'ai utilisé des raccords laiton en T pour tuyau d'arrosage diamètre intérieur du tuyau 15mm

Je ne suis pas dans le transport, mais un gros M*E*R*D*E pour cette recherche

Tu trouveras ce que j'ai fait la: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=45179 pour la flotte, reservoir de 25l alu au dessus de l'echappement pour la douche chaude ou la vaisselle.. et ca marche Pour le potable, j'avais prevu 40l, ramené à 10l et ca suffit pour 2 adultes et 3 enfants (8, 11 et 12 ans). En ayant 2-3 bouteilles de boisson-jus de fruit + les binouzes pour les parents Autonomie avec 25l chaud + 10l potable : 2 à 3 jours... suffisant en europe...

deux pneus completement differents. je ne sais pas si le mt117 est homologué route , mais les copies rechapées (mud max et autres) le sont. donc ca ne m'inquiete pas. le mt117 est un peu boue, excellent la dedans. moins bon sur caillasse et mauvais sur sable.. quand a la route.. petits trajets, bruyant et attention au mouillé.. donc pour faire du tt gras c'est top, pour le reste... le bfg est plutot orienté piste et caillasse, bon compromis (pour un mud) route et tt. dans le gras, il sera moins performant que le mt117, et de loin. pour tout le reste, il lui sera superieur, de loin aussi. a toi de voir selon ton utilisation. voila mon avis sur mon experience perso ou de proches

le but étant de faire un pont entre le tuyau qui sort de la culasse vers le chauffage et le retour qui repasse dans le bloc moteur, pour moi c'est tout bon. une fois tes chauffages fermés, le LDR va circuler quand meme, c'est ce que l'on veut avec ce montage. donc change juste tes tuyaux et pour moi ca roule...

moi je vois mal ton pontage... y a des cables devant. Par contre le tuyau que tu as utilisé résiste à 60° , au dela il se déforme... donc pas bon du tout pour du liquide de refroidissement qui peut dépasser les 95° A changer impérativement!!

plus de connexion internet a la maison pdt 1 semaine... les tofs viendront apres...

Ne te casses pas la tête Jean Luc, il et prévu pour être monté rigide. C'est encore un modèle avec des spécifications bien au dessus de l'usage routier Grand fou , va!!