Tout ce qui a été posté par vavavoum74
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Balade au pays de la gadoue... gras inside... (dept:01)
Et sur le même chemin les traces du U96: les deux roues au fond des ornières, les boules de pont qui frottent..
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Le zuk passe très bien, grâce à ses voies plus étroites. Regardez cette photo: deux roues dans l'ornière , et deux sur le terre plein central , ca motrice et ca grimpe!!
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Le lendemain matin, on y voit un peu quand même.. avec un passage sous un viaduc de l'autoroute des Titans.. inhabituel..
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Le bivouac du soir permet un repos et un réconfort alimentaire (ainsi que liquide..)bien mérité Après l'effort, le réconfort!!
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Avec du gras comme ca, il faut un minimum de vitesse pour passer, mais en même temps pas trop car le véhicule n'en fait qu'à sa tête et suit les ornières... parfois en sort on se demande bien pourquoi.. la conduite est fatigante, les treuillages à répétition aussi
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Je me plante encore... et ce coup ci le zuk aussi!! Sur les 3 jours le treuil un T-Max 4.3T aura travaillé souvent, et sorti le U96 anisi que le zuk Faut dire que ces bourbiers argileux, c'est dans le genre viril..
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Merci à toi... En tout cas, des qu'il y a un peu de lumière, les couleurs printanières ressortent.. c'est vraiment chouette!! (mais qu'est ce que c'est GRAS!!!)
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Tu dois connaitre ce genre de coins... quels bourbiers par chez toi!!!! D'ailleurs, encore un ou je me suis planté.. Le U96 a une préparation raid, pas bourbiers de ce niveau Le poids est un gros handicap dans ce cas de figure... Je plonge a chaque fois.. chassez aux ballasts!!
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Dans un bourbier, la barre qui relie les deux roues arrières a été cintrée, par une souche ou un tronc coupé.. Bilan, bien pliée vers l'arrière et le bas... Il faut redresser avec les moyens du bord...Trouver tout d'abord un peu de goudron ou sol plan et sec.. Puis passer une sangle autour du pont et de la barre, la traction permet de redresser vers l'avant et le haut en meme temps... On met un hilift en appui sur le pont et on redresse.... Illustration:
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Repas de midi dans une sympathique clairière, avec de belles orchidées.. temps couvert, mais sans précipitations..
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Le lendemain matin, reveil crachin :2 (25): Et ca meule, a peine positif... altitude 1350m.. bon duvet obligatoire!
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Et c'est pas fini... 3 jours de balade...
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Premier plantage. Constatations: Le zuk passe avec une facilité déconcertante... Une seule roue dans l'ormière, pneus tres agressifs et poids plume.. Pour le U96 c'est une autre histoire... La largeur des voies est celle des ornières, le ventre et les noix de pont frottent souvent. Le poids de toute la préparation raid n'arrange pas les choses.. Ce terrain est de la vraie glaise, gorgée de flotte, et ca mouline sevère...
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