vavavoum74

ok pour les cables Vi une petite ouverture serait je pense bienvenue...

Va etre tout neuf, le bestiau

pas de road book, c'est thierry alias gps-38 qui nous pilote. Il travaille a l'ancienne, sur carte...

Tu peux mettre une tof pour illustrer? S'il te plait

Merci mon thierry

pourquoi tu mon cher Pierre? Ce ne sont que des remarques faites dans un esprit constructif... Au niveau treuillage, j'en ai fait qqs uns, dont certains tres acrobatiques (voir par exemple: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=50187&highlight=liberation+land ) Je suis d'accord pour l'aspect discretion, c'est sympa esthetiquement

Je découvre ce post plusieurs choses a exprimer.. Je trouve tes cables d'alims un peu trop exposés, passant sous devant le longeron... Un passage sur le coté entre le treuil et le longeron serait a mon avis préférable. Un caillou pourrait avoir la mauvaise idée de les agresser sauvagement... Je reste dubitatif sur ce montage, les fixations du treuil étant prévues pour travailler avec un effort latéral, le fait de faire pivoter d'un quart de tour fait travailler les fixations differement... en traction. Est ce que ca va tenir? Je ne sais pas, je m'interroge... As tu une visibilité sur la facon dont s'enroule le cable? Il est a mon avis bienvenu de pouvoir controler visuellement qu'il n'y a pas de bourrage.. car en pratique, tu as souvent un point d'ancrage en lateral ce qui fait que ton treuil a tendance a s'enrouler tout sur un coté, et si tu enroules trop, ca peut le bloquer... genant Une petite fenetre sur le haut du pare choc permet de voir ce qu'il se passe... J'ai vu que les pieces pointées n'étaient pas chanfreinées, j'espere que tu l'as fait avant la soudure définitive, pour une meilleure résistance. (les forces en niveau des platines en cas de treuillage sont réellement impressionantes... ) Derniere chose: il me semble que l'acces a ton levier se fait par le bas.. Laisse le toujours en position verrouillée, car si tu es planté dans la boue jusqu'au pare choc, si tu dois passer le bras pour l'actionner, tu risque de pas apprecier. Voili voilou

Ca s'est fait en derniere minute Mais alors la, derniere de chez derniere... La prochaine fois?

Si ça risquait pas de nous priver du plaisir de tes reportages, je viendrais te crever les pneus tout de suite, tellement tu m'énerve Si au moins, je trouvais le temps de venir faire une balade d'un week-end avec vous Il y a vraiment trop longtemps que j'en ai pas pris plein les yeux comme ça Je pense que tu serais le bienvenu

Quelle que soit l'heure, t'es toujours a l'affut Merci

Et les dernieres... Vivement la prochaine balade

la suite...

Suite de paysages... que du bonheur!

Un raidillon non moins sympathique...

Le matin, Greg74 nous rejoint avec Murielle.. et nous apportent le ciel bleu Un parking au nom sympathique..

Arrivée au bivouac du soir, pres de la Tania... joli coucher de soleil

Suite de la balade... on se régale!

Arrivée au glacier de Bellecote, point culminant de la balade (3080m ). Reste plus grand chose du glacier..

Au reveil, des nuages.. qui se dissiperont progressivement..

Arrivée au premier bivouac, au fond de cette vallée...

Allez, on continue, les eclaircies sont plus franches...

Deux panneaux que l'on aimerait voir plus souvent...

On revient a l'ordre chronologique... Départ jeudi de Cham, le temps est gris.. mais pas de flotte, c'est déja ca

Bijour a tous et toutes, et plus specialement a notre ami Didier (Espacepatrol) a qui je dédie ce reportage. Un gros merci a Thierry (GPS38) d'avoir une fois de plus organisé cette superbe balade. Le samedi matin, Greg 74 nous a rejoint.. merci a tous les 2 pour ces moments super bons Et un merci aussi a Murielle (mme greg..)pour ses tofs.. Une fois n'est pas coutume, je commence par les tofs de Murielle, avec en vedette le U96