vavavoum74

pour quoi retarauder les supports? moi j'ai pris un foret, taillé la pointe a plat et fait une petit assise pour la tete de vis, et ca a l'air de faire aussi (je n'ai fait que la vis qui était abimée...)

a priori, je pense aux poussoirs hydrauliques, donc au changement d'huile.le seul moyen d'en avoir le coeur net est de remettre la meme huile qu'avant: meme viscosité et meme marque. nissan preconise de la 15W40.. mais si ton moteur est plus silencieux et que ta pression d'huile est bonne.... pourquoi pas ?

l'interco en lui meme ne fait pas gagner grand chose, par contre grace a son refroidissement, il permet de retoucher pompe et pression (1bar tres tres fiable, 1,2 étant la limite de fiabilité raisonnable) tout en restant fiable, et la , tu gagnes vraiment de facon significative...

c'est clair, le seul vrai point faible du bfg mud est la neige tassée, celle qu'on trouve sur les routes.. et la, faut serrer les fesses

respect! superbe travail!!!

le bfg mud est un pneu tres polyvalent, efficace dans la boue (a ne vaut pas des mud max ou autre profil super agressifs) a condition de dégonfler, Sur la route , comportement ok, a condition de bien gonfler (3kgs) seul point pas terriblee: la neige tassée.. bref, c'est le plus polyvalen des pneus que je connaisse, une vraie performance

je bose en quicaillerie et aucun de mes fournisseurs ne fait ca. le plus sur je pense est de voir avec superwinch, je pense qu'ils les font faire specialement..

Si jamais tu trouves, prends en qqs une en +, j'en ai une qui a un peu foiré, je t'en racheterais bien 2 ou 3...

il vaut mieux, à mon avis, utiliser la quatrième gorge libre sur la poulie du vilo .. moins de risques que de modifier la longueur de la courroie accessoires ... va voir mon montage dans les astuces http://www.patrol-gr.net/trucs137.php

Voici les tofs promises de ma barre pnhard avant rallongée. Comme dit, sous le tube il y a un systeme de reglage composé de 2 tiges filetées au pas inversé, et d'un manchon central qui va bien (provenance l200 il me semble, mais pas sur..) Ceci a permis le reglage de la longueur. Puis par dessus un tuyau tres costaud pour rigidifier le tout.

je vais essayer de te faire ca samedi ou dimanche...

j'ai pas de tofs, mais pour faire la mienne, j'ai récupéré un reglage de rotule de direction de l200 il me semble (manchon central et 2 tiges filetées inversées) coupé la barre d'origine sur la partie droite, et mis un tube au dessus. Tube coulissé sur le coté pour acceder au reglage, centrage du pont par rapport au chassis, puis tube (bien epais) par dessus et soudure. ca ne bouge pas a ce jour

Oui je sais mais bon j'ai peur des tarif ... je vais appeler dans la semaine voir les tarifs pour un nez ou pont de terrano 2 a priori ca doit pouvoir se trouver autour des 300 zoros

Superbe ton engin Petite question: ou as tu trouvé la console au plafond? Possible d'avoir plus de photos?

C'est bon pour moi, je serais la

sinon tu peux mettre un glissement limité de terrano 2 sans aucune modif D'accord c'est pas un blocage, mais c'est mieux que rien et pas trop cher

pour les tofs

tout a bien été J'ai une aile arriere qui est un tout petit peu enfoncée.. je ne m'en suis meme pas rendu compte. Un petit coup de ventouse a debosseler et il n'y paraitra plus Bref, que du bonheur

Allez Mickael, j'attends avec impatience tes tofs En tout cas une fort agréable soirée, un petit 20h00- 00h00 tranquilou

Tu m"etonnes que le U96 était trop lourd, avec toute la boue dans les roues et coincée sur les ponts.. pas étonnant

Photo de ce matin, le troll est bien crepi Et pourtant normalement c'est beaucoup plus gras.. la c'était limite sec

essai de photo nocturne de paysage.. au fond c'est le lac leman... Si! Si!

Certaines ornieres sont comment dire... profondes Pourtant mon troll n'est pas un teckel , et ça arrive au niveau du capot

Il faut encore treuiller pour sortir de ce nouveau bourbier, la montée est trop raide, le terrain trop gras, et mon troll trop lourd

On voit bien que mon U96 est crepi, et les pneux (bridg mud en 33/12.5x15) ont un peu de mal a débourrer