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rochoy

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Tout ce qui a été posté par rochoy

  1. il n'y a pas de pro autoradio ce soir ?
  2. il s'agit d'un y61 de 2003, ce ne serait pas un relais ou des fils débranchés mais c'est bizarre car plus aucune enceintes ni avant ni arrière
  3. Bonjour à tous quelqu'un peut il m'aider, les enceintes de mon patrol ne fonctionnent plus, juste les twitters marchent, j'ai essayé un autre autoradio est cela fait la même chose, idem pour les cd Pour info c'est l'autoradio d'origine ainsi que les enceintes. merci de votre aide ce n'est pas cool la route sans radio même si j'aime le bruit du moulin.
  4. bonjour a tous merci pour le conseil ,mais c est dur a monter ? et on trouve cela chez nini ?
  5. bonsoir a tous , j ai nettoyé mon filtre à air ainsi que mon debimetre ,puis j ai vidangé l eau dans mon filtre a gazoil et apparamment plus aucun signe de trous dans l'acceleration mais je crois surtout que c'est du a la mauvaise qualité du gazoil. Pensez vous qu il faut que je change mon filte a gazoil avant de finir mon plein ?
  6. merci a tous je reste a l ecoute de tous vos bons conseils et je jète un oeil demain sur les filtres.
  7. je suis obligé de ralentir donc de redescendre en dessous de 2000trs soit a bas regime heureusement qu il y a du couple .A l arret si j accélère je sens aussi que passé 2000trs cela provoque aussi des ratées
  8. oui ceci dit il faisait moins 2 degres ce matin et il n avait pas roulé depuis 3 jours...
  9. J'ai des trous au-dessus de 2000 tours: je ne peux donc plus accélérer. Sinon à bas régime, apparemment RAS.
  10. j'ai donc dû rouler en dessous de 2000 trs pour rentrer car pas possible d'accélérer ...
  11. merci letrollbop je m y rends de suite et merci pour tes conseilles
  12. Bonsoir, Je suis inquiet car, ce matin, démarrage difficile pour commencer et ensuite trous à l'accélération passé 2000 tours/min. De nouveau ce soir, en reprenant mon véhicule, j'ai été obligé de rouler en 4ème, 5ème à bas régime. C'est un Patrol GR 3L de 2003. Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne. Merci à tous.
  13. Bonsoir, Je suis inquiet car, ce matin, démarrage difficile pour commencer et ensuite trous à l'accélération passé 2000 tours/min. De nouveau ce soir, en reprenant mon véhicule, j'ai été obligé de rouler en 4ème, 5ème à bas régime. C'est un Patrol GR 3L de 2003. Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne. Merci à tous.
  14. Le bruit était bien différent de celui de la montée de l'antenne qui, effectivement se fait en même temps lorsque la radio est allumée au démarrage.
  15. merci pour vos réponses tant que je n'ai pas de voyant je ne m’inquiète pas, la courroie d'accessoires couine un peu serait-elle détendue y aurait-il un rapport
  16. Oui il démarre correctement. Pas de voyant allumé mais pourquoi ce bruit d'amorçage avant et plus maintenant. C'est un amorçage de quoi ? Merci.
  17. Bonjour à tous, Heureux proprio d un patrol 3l gr long de 2003, je pense avoir un souci mais je n'en connais pas la gravité. Voila il me semble qu'en tournant la clé de contact avant de démarrer il y a un bruit d’amorçage de quelque chose (huile, gasoil ...) et ce bruit je ne l'entends plus depuis quelques jours. Est-ce grave et surtout qu'est-ce que c'est ? Merci pour vos précisions car chez Nissan pas de rendez-vous possible avant 1 mois et le chef d'atelier ne voit pas ce que ça peut être. Cordialement.
  18. bonjour a tous heureux proprio d un troll 3l gr long de 2003 je pense avoir un soucis mais je n en connait pas la gravitè ,voila il me semble qu en tournant la cles de contact avant de demarrer il y a un bruit d amoçage de quelque chose et ce bruit je ne l entends plus depuis quelque jours est ce grave et surtout qu est ce que c est... merci pour vos precision car chez nissan pas de rendez vous possible avant 1 mois et le chef d atelier ne vois pas .. cordialement

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