delpich

etant nouveau sur le forom je me presente ; je possede mon gr y 60 long depuis 1998.avant j'etais en activite donc pas beaucoup de temps. grosse maladie est arret d'activite depuis 2007. donc du temps libre pour le trol . j'ais installer un intercooler de gr y 61 en conservant la soupape de securite de 1.2 bars en tete de pipe d'admission, modifier le refroidissement du 5 et 6 cylindre boucher le colecteur echappement et egr,reglage lda et vaste gate par cales 3.5 mm donc pression 0.95bars . capot a l'australienne. pose manometre pression de turbo en entretien remplacement des spies disque rectifies du pont arriere . a l'avant remplacement des disques de freins et reglage du jeux de roulement a ce jour le trol a 190 000 km

1/ c'est de la pratique 2/ j'ai un mano sur le trol 3/ le pseudo est-il particulier 4/ la pression d'origine est de 0.65 bars 5/ ce que je mentionne est valable sur les Toys voir tlc 6/ ce que j'indique peut aider certains au lieu de faire n'importe quoi 7/ soyez plus cordiaux avec les nouveaux. merci

bonjour à tous voici un truc pour tous : le calage de la waste-gate de 1 mm augmente la pression de turbo de 100 gr donc 4 mm = 400 grs + 650 gr d'origine = 1 bar de pression maxi