nico80

bonsoir, pour faire bref mon problème est le suivant : en voulant redémarrer d'un stop, plus possible de passer mes vitesses avec ma pédale d'embrayage complétement molle. S'en suit un remorquage jusque chez moi afin de trouver la cause du problème. il s'agit en fait de mon amortisseur d'embrayage (merci la RTA, pour moi un simple bouchon sous le réservoir de dot4 ) du maitre cylindre d'embrayage qui est cassé en deux. Mes questions sont donc les suivantes (en espérant une âme charitable ) : de quoi cela provient-il ? peut-on changer juste l'amortisseur ou faut-il changer le maitre-cylindre complet ? D'avance merci de m'éclairer étant novice

merki, pour l instant madame est fan du confort des sieges meme en chemin pourvu que ça dure

rassurez moi suis quand meme pas obligè de quitter ma femme pour mon troll

je fais surtout faire de la ballade pas de TT extreme ou franchissement . donc si quelqu un a une bonne adresse je suis preneur

merci tous le monde en se qui concerne l equipement il est rehaussè +5cm, des pneus BFG 35x12.5x15 ,des marchepieds un snorkel safari et un treuil 6 tonnes. maintenant il faut que je m habitue a tous ça car c est mon premier 4x4. avez vous une bonne adresse a me conseiller, car j ai quelques bricoles a changer du style une bavette de roue arriere, un miroir de retro exterieur,...etc.....

vivement qu il pleuve

pneus 35x12.5x15 en BFGOODRICH

suis allè le chercher hier aprem . URL=http://imageshack.us/photo/my-images/191/201107222011janvier1600.jpg/][/url] Uploaded with ImageShack.us

je ne désespère pas de trouver mon futur jouet je l'aurais un jour je l'aurais

moi plus de 3 mois que je cherche un td6 court, mais je touve pas