jeremytroll

je viens de faire l 'acquisition de nouveaux pneus pour mon troll sante a tous

et en plus il est tres efficasse meme par rapport a certain proto pour l'avoir deja vue sur terrains comme quoi sans grande modif tu peut faire de grande chose

a bien la je croit que tu est un peut bas car moi j'ai 115 du sol en haut du passage de l'aile

heu ok je vais aller dans astuce alors donc vous me dites que avec un body+6 il y a rien a modifier a par couper de la tole sous le soufflet ?? non je n'est pas dit qui y avait aucune modif seulement va dans les astuces tous y est tres clairement expliquer rien de tres bien compliquer

va dans les astuces il y a tous ,quand au levier pas besoins de le modifier juste couper la tole sous le soufflet avec +6 sa passe

normalement le maxxis n'est pas du rechaper

deja pas facile a trouver en 15 OU 16 alors en 18 surtout qu'il n'est pas importer en france dans cette taille arrive a se trouver en 17 mais rare aussi

ok merci

quelqu'un pourrait t'il me donner la longueur de boulons qu'il faudrait pour un boddy +5 sur un 61 long ne sachant pas la longueur d'origine

pour moi juste une paire de cooper stt suffit ce son de très bon pneus hyper polyvalent (tout terrain, route)

oui il existe des modele court avec un 4.2l comme moteur et avec carte grise homologuer a titre isoler pour moi le troll de outback76 est superbe et il faut bien le prix qui en demande un 4.2l homologuer France est très très rare a trouver. a+

je l'ai pas encore vu dans le coin du velay

idem pour moi je près faire maitre du pneu neuf (plus de souplesse a tout niveaux)

bsr.... pour la culture du site, il conviendrait que tu nous donnes la solution que tu as trouvée. A+ la solution est simple : j'ai retrouvé le fabriquant du filtre (chose pas facile car personne ne connait ce système de by-pass) et je lui ai commandé des cartouches de rechange Pour info le filtre by-pass filtre huile à 99% avec une cartouche qui filtre à 2 microns

voila j'ai trouvé les cartouches de rechange pour mon by-pass.

salut fais attention aux site internet car beaucoup ne son pas a jour ni sur la dispo et sur tout sur le prix qui affiche (je parle pour des pneus de grosse taille) surtout avant de commende de bien leur téléphoner ça e vitra des mauvais surprise

mon troll est presque prés et toujours rien en 37 pas un seul pneu je commence a regarder pour le passer en 35 et j'ai le même pb rien de dispo je commence a me poser des question sur l'avenir du 4x4 en Europe bizarre

salut mp pour toi

je confirme pour trouve des pneus en grosse taille ( du 37)c'est la galère rein rein rein de dispo nul par le ne-an totale par tout

oui pour un body et en plus pas de pneu a y maitre dessus impossible de trouver du 35

salut moi aussi une petite balade début aout m'aurais bien plus mais le patrol est sur cales a voire mi septembre si çà te dis tu est le bien venus pour une petite balade découverte aux centre du velay

pas un pneu dispo pour l'instant sur le marche français pas avant fin mai pour du 35

salut j'ai le même pb que toi impossible de trouver des pneus(neuf) en 37x15 ou même en 35x15 je crois que les 37 vont devenir des collector pour ce qui en non .

montage d'origine nissan je ne sais pas j'ai trouvé ce montage sur les versions japonaises qui étaient destinées pour des utilisations intensives Filtre directement branché sur le circuit d'huile et sur le radiateur d'huile je voudrais bien changer la cartouche intérieure mais je ne sais pas où la trouver.

bonsoir personne n'a d'info sur ce filtre