empey

Bonjour, j'ai vérifié mon câblage ... pas de pb J'ai appelé Powersystem france, ils me disent de régler le potentiomètre de puissance au mini. Je vais essayer puis je vous tiens informé. cdlt

Ok, demain je vais revoir le branchement. merci A demain, je vous dirai ....

Bonjour à tous, Avant tout, je vous souhaite à TOUS une EXCELLENTE année 2013. Hier, J'ai opté et installé un boitier Power System sur mon trol Y61 2,8L mais j'ai depuis un gros souci : le voyant moteur est allumé et je ne peux pas dépasser les 30 km/h. Le câble qui vient de l'accélérateur donnait zéro volt. Après une nuit au repos, donc aujourd'hui le câble accélérateur donnait entre 0 et 4,5 suivant la position de la pédale, le voyant moteur était éteint. Je suis donc allé l'essayer, mais j'ai fait 50 m puis secousses puis le voyant moteur s'est ré-allumé et même pb 30 km/h max.. J'ai réglé le seuil du boîtier à 3 volts au ralenti. Mais rien y fait. Power System étant fermé, quelqu'un peut-il m'aider svp ? merci d'avance

Bonjour à tous, j'ai le même un problème similaire, la pédale de frein s'enfonce au 34 avant que ça frein, si je pompe une ou deux fois ça frein tout de suite. Les purge à deux personnes , au avec votre astuce de mettre la pression sur le bocal ne donnent rien. J'ai démonté le maître cylindre, mais je n'ai rien vu d'anormal ( attention je ne suis pas mécano). Comment btester un Maître cylindre? Peut on faire une purge inverse des 4 roues et comment ? merci de votre aide, car je galère depuis longtemps avec ce problème. bien cordialement raymond

Merci Pierre pour ta réponse. Mais il est hyper difficile à déconnecter, est ce équivalent de déconnecter les 4 connecteurs qui sont sur le côté, mais qui sont plus facile d'accès?

Bonjour, Sur mon Y61, je dois purger le circuit de frein et j'ai lu sur vos sujets qu'il faut déconnecter "les connecteurs des actionneurs de l'ABS". pouvez vous mettre une photo qui montre ou sont ces actionneurs svp? Merci de votre aide.