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lavallee

Quatre-quatreux
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  4. Salut Dom, Pfuuuhh ... toujours rien ! Je pense que je vais abandonner l'idée de le faire en inox et je vais aller voir un ferrailleur pour qu'il me le fasse ... Parce que là, le temps passe et parti comme ça , je l'aurai toujours pas aux Combes Grondées en 2008 !!!
  5. Merci les gars Maintenant, Y'a plus qu'à : - couper les ailes à l'AR (comme ça après, je peux te piquer tes feux de land !) - traiter le chassis en profondeur .... - Mettre 2 PC dignes de ce nom - Installer le schnork et le twister - Poser l'interco - Et rêgler tout ça pour que je grille Tictac
  6. Voilà les photos que j'ai faites ... malheureusement, j'ai faite les premières en manuel, sur l'APN, et c'est nul !!
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  8. Ca vient, ça vient ... faut bien bosser un peu Cet après midi, j'y vais ...
  9. ... et y'a pas à dire !! En 33 avec un kit + 5 et un body + 5, ça a de la gueule !!! Les photos de la bestiole dans son jus vont suivre
  10. Merci Juju, merci Rémy, merci Gibbs, et merci à tous ... Y'a pas, on s'est pas emmerdé samedi .... Distri et body !
  11. Oui, j'ai lu plein de topics à ce sujet ... J'ai cru comprendre un interco de Fiat Croma, ça logerait ... J'aurai aimé connaitre en fait les différentes provenances, parce que celui d'une Croma, ça doit pas être facile à dégotter ...
  12. Avis à ceux qui ont monté un interco ... Sur mon 60 de 97, j'ai la clim. Donc si je résume, j'ai le radiateur d'eau, le radiateur d'huile et le condenseur de clim .. en face avant. Et pour faire simple, j'aimerais passer encore l'intercooler devant ... pas sous le capot comme les 61. Il y en a t'il, parmi vous qui ont fait le montage ?? et surtout, de quelle voiture provenait leur interco ? Parce que là, il n'y a vraiment plus beaucoup de place ...
  13. Juste une pour la route, avec les 2 frangins .... Une équipe comme celle là, j'en souhaite à tous le monde !!!
  14. Trop content le gars !! Body + 5 posé et distri faite dans la même journée ! Encore merci à Tictac et à Nico Les photos vont suivre ... y faisait nuit quand je suis rentré et il a plu toute la journée ... Les tofs, donc, pour demain si le temps le permets !
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  17. Ben voilà, je me décide à vous présenter mon bestiau ... C'est un GR de 97 qui totalise actuellement 195 000 Km et qui se porte comme une jeune fille Je l'ai acheté en 2004, et il ressemblait à ça : Et juste une pour ce bel hiver, fin 94 Après un léger pepin de blocage de diff, j'ai démonté les electrovannes sur la boite à air pour les mettre à la place du blocage de diff. Puis trouvant le site de + en + intéreesant, j'ai confectionné la petite plaque et j'ai viré l'EGR. Puis, après mûre reflexion et avec l'aide de Rémy (Aerazur) pour le choix et les tuyaux ... , j'ai opté pour un kit +5 (amotisseurs et ressorts Medium Duty de chez EFS), que Juju (Tictac) et son frangin Nico m'ont aidé (si c'est pas l'inverse ) à monter. Et , il y quelques semaines, j'ai acheté à Charles31 5 pneus et 5 jantes en 33x12.5 R 15 en Good Year MT/R pour remplacer mes BF AT en 31. Je les ai receptionnés avant hier, et testés (legèrement ce soir) ... Maintenant, y'a encore plein de choses à faire dessus ; - Body en fin de moi +5 (encore quelqu'un de site, Mcmickey pour la fourniture et toujours Juju pour le montage) - Renforts de bas de caisse, parce que j'ai tordu les premiers (le mois prochain) - Courroies (distrib et accessoires en fin de mois) - Snorkel et boite à air (+ tard, sinon, Mme me pend !! :2 (25): ) - Et les PC avant et arrière (à l'identique de Dom (Blackpearl), parce qu'il est trop beau ... mais des soucis techniques de pliage remettent son installation, pour le moment. Voilà, et ce n'est que le début Normalement, à l'été prochain, on part en vadrouille au Maroc avec 2 de mes frangins (HDJ 100 et Pajojo 3.2) ... A votre bon plaisir pour les commentaires Je sais pas comment mettre les photos au fur et à mesure du texte , alors elles sont toutes en queue de peloton ...
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