lavallee

C'est encore au stade de la réflexion Sans doute un mélange d'attaches rapides (style capot) et de vis papillons

Salut Denis, si tu veux (ou qqu'un veut les côtes), j'ai les plans et le plan de découpe, fait par mon frangin qui est ébéniste. Pour du CP en 15mm pour les tiroirs inférieurs, et en 10 pour le supérieur

En vue du départ en Tunisie dans 3 semaines Aménagement du GR, pour 3 Personnes

Et c'est quoi ? De la peau de dahut ? Du renard écrasé ? Les rideaux que tu ne voulais plus voir ? La moumoutte du porte-feuille ? (je rigole ) Et du coup, tu l'as foutu ou ton caisson de basse ? Et tu peux prendre une tof avec les tiroirs ouverts ? Merci mon Juju

Ben dit donc !!! Y'a de la couleur là ! Moi, mes caissons sont en cours de fabrication ... à l'heure qu'il est , le gros caisson sêche à la cave Bientôt aussi les tofs ... et vivement la Tunisie

Personne n'a jamais eu le pb ?

Non, rien du tout ! Je n'y ai pas touché ! Ca m'a surpris, et pas que moi, puisqu'on a tous vérifié, par après, chez les autres GR !! A 5 kms près, mon moteur était dans le sac :2 (25): Vibrations, chocs ?? Je sais pas ! J'irai de toutes manières chez Nissan, mais comme c'est de l'autre coté de la ville, si j'avais la ref, je leurs téléphone, si dispo, je passe, sinon, je commande ! En plus, j'imagine qu'il y a un couple particulier pour le serrage, et là, je peux te dire qu'il est serré très très très fort ! (je sais que c'est pas bien, mais en attendant, j'ai pas trouvé mieux ...)

Bonjour, J'ai une question pour mon 60 de 97 (donc avec le radiateur d'huile) Lors d'une sortie récente, j'ai perdu la quasi intégralité de la contenance en huile du moteur suite au déserrage de la durite qui vient du radiateur d'huile vers le carter (sur la gauche qu'en on est en face) On a resserré ça (avec une clé de 27 il me semble). J'ai refais une vidange depuis et je ne perds plus une goutte d'huile. Par contre, je ne sais pas, et je ne trouve pas dans le RTA, s'il y a un joint (ce qui serait normal) sous ce gros écrou ? Quelqu'un aurait-il déjà changé ça ? Et si oui, quelle est la référence de ce joint ? Merci

Merci l'ami

Salut Bruno, Alors, après quelques mois, qu'en est-il des ces Maxxis ? (j'ai vendu mes muds et je cherche autre chose) PS: et bonne année également

Pour info : Barrilet + tringlerie = entre 85 et 100 € chez Nissan :2 (25): sans la main-d'œuvre ! Et comme disait Pierre, il faut des mains de sage-femme, voir même de prestidigitateur pour accéder à la tringlerie ... Donc, si quelqu'un avait une idée pour remplacer ça Pour l'instant, je laisse le barillet de la portière passager en place car la tringlerie n'est pas amochée de ce coté là, et ça me permet encore de verrouiller le trol.

Bon Y'a plus de dégâts que prévu ... Même l'articulation en plastique qui doit faire coulisser la tige est morte (ça doit être la ref 80510 sur la doc de Pierre), d'où certainement la difficulté que j'avais pour ouvrir la porte avant que le barillet ne se casse ... Ma question, est-ce possible de démonter ce foutoir ? et peut-on envisager de changer la tringlerie et le barillet, ou faut-il prévoir la porte entière ? :2 (25):

Non, pas encore .... Plutot la tête dans les étoiles pour le moment ...

Merci Pierre, mais dans mon cas, il m'est impossible de le refaire, la partie arrière est cassée, net ! La barrillet est en plusieurs morceaux

Salut à tous, Une petite question : Quelqu'un a t'il déjà eu l'occasion de changer, ou de faire refaire son barillet de porte conducteur ? (sur un 60 avec fermeture centralisée) Le mien est cassé, à l'arrière ... Avant que je ne me déplace chez Nissan, j'aurais aimé avoir une idée du prix ! En plus, est-ce possible d'acheter également toute la tringlerie, sans le moteur qui fonctionne encore bien, car c'est tordu, grippé, .... Merci d'avance.

Salut Jul' Moi, je le racourcirai un peu, en hauteur le push bar ... Mais ça ne serait juste que pour l'aspect tuning

Merci de faire partager Personne d'autre ?

tu n'as pas besoin de faire de commande groupé!! Tu choisis ton Kit et tu dis que tu viens de la part de P.G.R. et qu'il y a une personne qui avait testé pour le site.... (en l'occurence ma pomme) et normalement t'aura un petit qque chose.... Petit déterrage de post .... Quelqu'un d'autre a t'il eu à faire avec cette société depuis le temps ? Et quelle remise à t'il eu, si remise ?

Avec media player, ça marche pas, mais avec VLC

Pauvre HI-Lift, il n'avait rien fait de mal .... Sinon, sympa le passage .... vous faites les recos pour le prochain xtrem challenge ??

Salut Bruno, Tu as vu le mien le week-end dernier en 33'' Réhausse +5 et body +5, là oui, ça passe bien et ça a de la gueule ... Mais sa frotte quand même sans barre stab ... Donc juste avec la réhausse de 5, oublie

Pas mieux !! Merci Denis et tes potes du club ... Patients, souriants, disponibles, et organisation sans faille Et la trouvaille du gîte, excelllent !! Bisous aussi à Mme, et au fameux Eliott ... Batisseur de bonhomme de neige ... ou jeteur de boules de neige .. j'ai déjà oublié

Salut l'ami Tu n'aurais pas des photos de mon labourage de virage ?? et toi tu n en a pas d autre comment se porte ton troll Plus une goutte d'huile depuis l'autre jour ... J'en reviens toujours pas que cet écrou se soit dévisse !! Par contre, CT aujourd'hui, passé avec brio : 223 500 KM et 0 défaut

Salut l'ami Tu n'aurais pas des photos de mon labourage de virage ??

Ca y est ... j'ai le droit d'envoyer quelques photos ...