Tramtroll

Bonjour Sertof, Il est beau ton Troll. On dirait qu il est neuf, tu dois être un excellent mécano. Bienvenu sur le site.

bonsoir, tu aurais la Ref?

Bonjour les amis Pour info mon attelage est vendu. Bonne vacances à tous.

bonjour en occase sur le site. cordialement

Bonjour à tous, Merci pour vos réponses et surtout les photos, c'est bien le ressort que l'on voit. Je vais re ouvrir la pompe et le remettre à cet endroit. Bonne journée à tous.

Bonsoir, j'ai remplacé le joint de la pompe à injection sur mon Y60 et après qqls soucis de réglage, en redémontant j'ai trouvé un petit ressort diamètre 3 mn et longueur 1 cm environ dans la cuve. Impossible de trouver d'où il vient, donc je l'ai enlevé et après remontage et réglage (trouver le bon cran) le troll fonctionne bien mais pas de puissance avant 2200 tours environ. aucune fumée suspecte ! j'ai lu qu'une pompe bien réglée donne une puissance de la part du turbo dès 1600 tours. comment affiner mon réglage ? merci de vos conseils. Bonne soirées.

Bonsoir, je me suis posé la meme question! quand je l'ai acheté il manquait qqls colliers par ci par la, j'ai donc remplace les absents mais je n'aurais jamais pense en trouver un morceau à cet endroit!!!!!!!!! merci de vos conseils à tous.

Bonsoir à toutes et tous. Nouveau prix pour mon attelage de Y 60 court ; 35 € bonne soirée.

Bonsoir, merci pour tes conseils. j'ai démonté ce matin la tubulure et quelle surprise, j'ai trouvé un morceau de collier serflex (la partie que l'on visse qui venait frotter contre les ailettes du turbo. résultat les ailettes sont tordues et plus de puissance. il y a du jeu dans l'axe. je vais suivre ton conseil de chez euro 4X4 parts. cordialement

un bruit de grincement comme une poulie qui patine par moment

Bonsoir à toutes et à tous, je pense avoir un probleme de turbo sur mon Y60 de 1991. Il fait un bruit impressionnant à l'accélération en charge. Si qql un peut me conseiller sur l'endroit pour trouver un turbo peu cher et rapidement. Et d'autres parts sur la technique de remplacement si il y a des astuces. Je suis dégouté d'entendre mon Troll faire ce bruit et d'être obligé de l'immobiliser. Merci de vos réponses.

bonsoir a tous, je suis confut, je viens de voir que vous m'avez souhaite mon anni je ne comprends pas pourquoi je n'ai pas eu les messages dans ma boite en tout cas merci beaucoup a tous vous etes trop sympa bon we

Bonsoir, je suis à la recherche d'un capuchon de clignotant de patrol Y 60 de 1991 avant droit! si vous aviez en stock à quel prix cordialement

Bonsoir, Je vends un attelage de Y60 40€ plus port. Je suis sur Dijon pour les Troleurs intéressés MP. Merci

Salut troll 87 merci de ta reponse je vais essayer de trouver un tube a souder bonne soirée

Bonsoir à tous, j'envisage de supprimer le silencieux central sur mon patrol Y60 de 1991. J'ai deux questions; 1) est ce que cela n'abime pas le moteur? 2) par quel tube je dois le remplacer et ou en trouver? Merci, Bonne soirée à tous.

Bonjour Ferplay, j'ai pour les memes raisons que toi decide de mettre un treuil. je l ai trouve sur ebay aux encheres il y deux ans et je viens de le poser il y a deux mois. j'ai eu l occasion de le tester il est super efficace et pour une utilisation ponctuelle il suffit largement. il a une puissance de 5440 kg je l'ai pour 241€ livre. A toi de voir l'utilisation que tu veux en faire. Cordialement

Bonsoir, je recherche les plans de fabrication d'un pot d'échappement pour un Y60 2,8 TD Merci

Salut merci à tous pour vos conseils.

Ok de toute façon je dois les changer Merci

je n'avais rien remarqué avant, et non je n'ai pas touché au moteur

Bonjour, je voudrais savoir si en 3e, 4e et 5e vitesse en 2 roues motrices il est normal de ne pas pouvoir aller plus haut que 2800 à 3000 tours. Ensuite il donne des à-coups comme si je manquais de carburant ou comme si j’étais au rupteur ! merci

Bonjour, oui il s'agit bien d'un Y60 de 1991 effectivement en TT dimanche j'ai dû accélérer fortement pour tracter et sortir quelqu'un et il a fumé noir ensuite plus de fumée anormale. pendant l'accélération je n'ai pas dépassé 3 000 tours! j'espère ne pas avoir endommagé qql chose ! je le reprends ce matin pour revérifier. merci pour vos réponses bonne journée à tous

Bonjour, hier je me suis rendu compte que j'avais un trou à l'accélération en 3ème à 2000 tours. si j'appuie à fond il ne monte pas dans les tours et je suis obligé de passer en 4ème pour atteindre les 2400 tours ! je ne vois pas de quoi cela peux venir donc si qql un connait le problème....... merci et bonne journée à tous

Bonsoir Pierre, depuis peu je suis membre et je surf de temps à autres sur le site d'une rubrique à l'autre ........ partout je trouve un message avec explications ou notices techniques à des questions diverses concernant nos Trolls je n'ai pas encore eu besoin de vos services mais je suis rassuré en sachant que le dieu du Troll veille sur nous ! merci à vous cordialement philippe