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heecks

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Tout ce qui a été posté par heecks

  1. bonsoir moi c est le recepteur que j ai changé....seringue direct sur la vis de purge du recepteur : 2 minutes montre en main
  2. salut j ai le même problème visiblement, l embout qui se clipse sur le mastervac EST la valve anti-retour, pleine d huile pour moi aussi, j ai vidé le mastervac de son huile par la avec un grosse seringue et un morceau de tuyau de purge de frein, j en ai retiré un litre au moins.....depuis ça va mieux la dépression est plus franche. je pense que la membrane a pris un claque et a long terme ça va pas tenir , pareil pour la pompe a vide qui laisse remonter l huile. en théorie si membrane hs, la pédale doit être hyper dure ?
  3. bonsoir j ai démonter la soupape anti-retour sur le mastervac, elle est pleine d huile, en revanche moteur tournant ça aspire plutôt fort coté pompe ! lorsque je souffle doucement dans le sens inverse ça passe, il faut que je souffle un peu plus fort pour que ça bloque. j en deduit que la pompe fonctionne bien ?
  4. bonjour a tous ça fait 2 jours que je bataille avec mes freins,j ai changé les cylindres de roues arr qui étaient grippés, réglé les mâchoires en effleurement des tambours , purgé sous pression plusieurs fois, sans oublier le repartiteur mais malgré ça j ai encore la pédale qui s enfonce a la première pression (mais ça freine),a la deuxième c est nickel,par pur hasard je glisse la main vers la pédale de frein sous le tableau de bord et la surprise : sa suinte plutot pas mal de l huile bien noire ! ça viendrait pas de la des fois mon voyant de frein qui clignote quand je pompe a plusieurs reprises sur la pédale de frein ? je n ai pas de fuite ni perte de lockeed dans le bocal merci a vous
  5. bonsoir bonne question, cependant, n'y a t-il pas eu des Baroud atmo (6 cylindres) équipé de ce radiateur d'origine ? merci
  6. bonjour à tous j'ai la possibilité d'avoir un radiateur d'huile complet, durites/support de filtre de GR, à pas cher : je peux le monter sur mon Ebro 6 cylindres atmo ? merci
  7. salut j'ai changé la mienne récemment, ni téflon, ni rien, serrage modéré on va dire. Quand ça commence à forcer un peu c'est bon pis si t'as peur de ne pas avoir serré assez, jette un œil de temps à autre voir si ça ne fuit pas !
  8. salut si ma mémoire est bonne les culasses diffèrent car sur la culasse du turbo, il y a adjonction de conduits d huile je ne sais plus a quel niveau , mais peut être est ce faisable ?
  9. salut c'est même pas sûr, c'est certain
  10. salut quand on commence à limer quelque chose pour que "les plaquettes rentrent" high-perf ou de l'origine, on se met drôlement à jouer avec sa vie et celle des autres, nan ?
  11. bonsoir as-tu une alarme ou coupe-circuit ?
  12. de rien, on n'est pas pressé la RTA te donne les valeurs à chaud
  13. salut il y a déjà eu un post à ce sujet, la pression à froid est normalement élevée, ensuite les valeurs chutent à chaud, bref tout va bien bon moi j'ai un Ebro et ça fonctionne ainsi
  14. les Baroud sont les derniers arrivés avant les GR, juste avant c'est Ebro mais fabriqué en Espagne, et Datsun en tête de gondole bon ça c'est dit, je passe mon tour
  15. salut ce serait pas les rotules de la barre d accouplement plutôt ?
  16. salut dans une montée s est mis a tourner a l envers ? bon la je sèche sinon sur le web y a des trucs comme ça http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/324818940.htm?ca=12_s
  17. salut vala http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=76169&highlight=
  18. salut j ai la même chose sur le mien , méthode : un derrière le volant et un autre devant qui regarde ou ça bouge moi perso malgré mes SB de lames neuf, c est une des lames qui claque donc rien de bien méchant.
  19. salut y manquerait pas une pièce dans cette affaire : la butée ?
  20. oui mais facile à ouvrir
  21. bonsoir les bougies de pré-chauffage sont bonnes ? relais ?
  22. salut allez je prend les FDP a ma charge, envoyez 80 balles et l affaire est dans le sac edit : je voulais dire envoyer 100 roros et je prend les FDP a ma charge of course
  23. bonjour j ai donc emballé et pesé l ensemble ce qui nous amène a un poids d environ 9 kilos, aujourd’hui hui poste fermé mais d après leur site il y en a pour 16 roros en colis standard ou 25 si considéré comme volumineux. des candidats ?
  24. bonsoir de la région parisienne (92) sinon j ai pas eu le temps pour la pesée et les FDP, j y remédie dans les plus bref délais. bonne soirée

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